在汽车世界里，自然吸气与涡轮增压的争鸣，似乎永不停歇。对于许多老司机而言，自然吸气发动机如同一位温文尔雅的老友，以其平顺与耐久赢得了无数青睐。而涡轮增压，这个曾被误解为“迟钝且昂贵”的新贵，如今却在技术的推动下，悄然改变了我们的认知。
车主因为不喜欢SUV，日韩系也不考虑，加上喜欢动力比较好的车，最后就在福克斯和高尔夫之间选了，本来已经确定要高尔夫1.4T的，刚好当时资金不太充裕，预算就不是太够，只好选择了嘉年华和POLO，嘉年华停产了，最后提了POLO1.6标配版。
小巧的车身，却提供了超大的车内空间，即便是坐四个成年人上去也丝毫不觉得紧凑。这在小型车市场上尤为难得，1.5L自然吸气发动机，最大功率达到了131马力，峰值扭矩为155N·m，为飞度提供了强劲的动力输出。
比较追求完美动力的一些改装车友么？往往会在某些配件上进行改装。有人问到自然吸气的发动机买来后可以加装涡轮增压吗？这个问题比较模棱两可，接下来给大家分析下：在涡轮增压刚刚普及的时候，一部分自然吸气的车主考虑去加装。
七代凯美瑞的外观设计相比六代要运动年轻一些了，六代外观偏圆润，老气一些，内饰更老气，好多桃木木纹仿桃木，老气十足，但是质感各方面要比7代好得多，七代的外观犀利一些，作为年轻人，我感觉挺漂亮的，而且很耐看，相比八代，没有那么激进，稳重中带有运动，低调又不张扬很耐看!
今天要介绍升级的这款车型是大众的宝来，车主用车有两年多了，发现自己对动力的需求很大，他购买的是1.5自吸的版本，马力才113匹，使用在宝来上面真的就很肉，车主很后悔没有上1.4T版本，最主要的是他这款1.5自吸版本和1.4T的版本相差才几千块钱，现在动力不够用，车都不想开，卖掉又亏太多。
[汽车之家 动力改装] 保时捷911 GT3一直坚持使用自然吸气发动机，而近日Street Shadows Garage和ECU Performance联合推出了一台改装涡轮增压的GT3。HKS EVC（涡轮压力控制器）动力方面，为了实现800马力的最大功率，改装公司为3.
