说道国产摩托车,豪爵、春风、力帆等等这些造车老厂目前是稳居前列,从最开始的引进国外技术,进行合资,到现在逐步变成自主技术,不得不说也是一种进步吧,毕竟摩托车无论在国家政策还是市场方面,和国外环境还是有一定距离。
熟悉踏板市场的用户都知道,目前各个厂家的默契就是125排量的踏板,定格来看就是1ml100块,因此大多数厂家都把125踏板的价格定在1.25w以下。那到了跨骑车领域,这个计算方式就得改改了。看目前的情况,150踏板的街车,基本上是1万左右,相当于1ml60-70块。
而在摩托车领域中,虽然手中握着铃木这个可以说是吃不夸的大品牌,但是豪爵摩托丝毫没有放松对自研车型的投入,去年,一款DR160的上市,在市场上激起了不小的波澜,被很多人看作是国产品牌的标杆,甚至被直接拿去和某些合资品牌的同级别车型比较。
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