在庆铃五十铃的发展史当中，100P绝对是当仁不让的经典车型，从1994年庆铃引进以来，100P便迅速火遍了祖国的大江南北，个体买卖、公司运输、公务用车都有这款车的身影，它的出现也开创了中国高端轻卡的先河。
商用车作为生产工具，其可靠的产品品质、强劲的动力系统、可靠的底盘以及优质的售后服务，就是最为直接的衡量方式，而庆铃五十铃全系列产品之所以能拥有好的口碑，一方面肯定离不开五十铃的产品技术质量水平，毕竟五十铃这个品牌的产品在市场验证多年，已经深入人心了。
2020年末，庆铃汽车新成立的庆铃鑫源携铃咖轻卡和达咖皮卡H共同亮相，其中庆铃铃咖备受业内人士关注，因为这是庆铃汽车成立合资公司以来，首款搭载国产发动机的产品，而搭载的也是近几年装备量陆续上升的云内发动机。
随着人们生活脚步的加快以及人均生活水平的提高，对于食物与用品的需求也日益增大，因此从仓库、市场等发货源头至目的地的中途运输都需要用到车辆来运输，以目前现有的主流短途商超配送车辆来看，依然是以微卡与轻卡为主。
近日在网上看到一则1994年中国汽车工业销售总公司的汽车价格表，这个表格里有很多现在听起来非常经典的轻卡车型。北京系列轻卡一吨级小车可不便宜BJ1022又叫BJ122，是北京汽车制造厂80年代研制开发的第二代产品，是一款1吨级载货汽车，有单排双排之分，后来还衍生出面包车等产品。
【卡车之家 原创】如今，皮卡已经不仅仅作为工具车而存在，皮卡兼具了家用车和商用车的双重特性，与轿车相比，它的承载性和通过性更胜一筹；与轻卡和微卡相比，它在安全性和驾乘舒适性方面更有优势。正是因为皮卡的特殊性，获得越来越多的车企与用户的关注。
