在大多数人的认知中，好像只要“以价换量”销量就能提升似的，但是现在很多车型的优惠力度都很大，可是它们的销量却不见好转，因此，“以价换量”也不一定能够成功，第一个“吃螃蟹”的人可能成功，当大家都开始“吃螃蟹”的时候，这种效应的效果就大打折扣了。
在7月份汽车销量数据中，猫哥发现一个奇怪的现象。上汽大众帕萨特7月份销量仅有7771辆，虽然相比2015年同期上涨了32.3%，但与2016年上半年相比，依然处于下滑状态。于是猫哥又去研究了5月和6月的销售数据，发现帕萨特的销量一直以30%左右的幅度持续下滑。
上个月代女士通过嘉兴平湖一位张先生买了一辆帕萨特轿车她说提车时才得知车子是去年生产的库存车跟销售方协商好补偿方案之后她又发现全车都做过抛光了代女士：一个朋友介绍的，便宜了两千块钱，当时想着我要的330豪华版，好多都没有现车。他说这里有现车，才决定在这里定的。
任何一个行业，都存在竞争，只要有竞争，就会有成功与失败。而在汽车行业同样如此，有的汽车卖得热火朝天，有的汽车却无人问津。但是，任何汽车在造出来之前，谁都不知道这个汽车会不会被市场认可，消费者接受程度是多大。很多时候，一些车企造出来的车卖不出去或者销量赶不上产量，造成货物挤压。
