今天上午10点，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第十场新闻发布会，介绍指挥部下一步工作重点。据发布会通报，目前，指挥部的主要搜寻任务已经基本完成，累积搜集到飞机残骸及碎片4万多件。
记者从28日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第九场新闻发布会上获悉，截至28日12时，搜寻人员累计出动15640人次，对核心区和周边重点区域进行反复搜索，找到飞机残骸和碎片36001件。
会上通报，广大救援人员克服事故现场地势陡峭、大型救援设备难以进入等困难和连续降雨带来山体滑坡、塌方等风险，夜以继日开展搜寻，在事故核心区一寸一寸刨、一点一点挖，全力搜寻生命迹象，细致搜寻黑匣子、飞机残骸和遗骸遗物。
桂林理工大学教授吕玉增介绍，3月23日，组织地球物理探测仪器设备进入飞机坠落核心区进行探测，使用探地雷达、电测深等测定飞机撞击对浅部岩土层破坏，以及飞机残骸的分布情况，于24日完成数据处理、解译，基本掌握了飞机残骸在地下的大致分布和深度，为研究制定核心区域开挖方案，开展搜寻工作提供支持。
24日下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第四场新闻发布会，对事故现场搜索救援进展等情况进行发布。会上通报，已经找到的主要残骸包括：发动机部叶片及涡轮残件、发动机吊架残件、左右侧水平尾翼残件、副翼自动驾驶作动器以及带有部分翼梢小翼的机翼残件。
2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机，执行MU5735昆明至广州航班，在广州管制区域巡航时，自航路巡航高度8900米快速下降，最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。
