自1月1日起，经过两天两夜的鏖战，由山东高速集团投资建设的全国首条“6改12”高速公路京台高速公路齐济段改扩建项目关键工程取得新的攻坚成果—跨京沪三四线铁路转体桥首个主墩下承台浇筑完成，为转体桥后续施工奠定坚实基础。
转载请注明来源 甘肃交通广播（记者 周伟妮 李青伟）近日，由甘肃路桥五环公司中标承建的G2201兰州南绕城高速黄峪镇出入口新建项目相继解决了改移道路用地、电力线路改迁及天然气管道几项征拆难题，项目建设具备全局整体推进条件。同时，左幅框架桥主体工程顺利完工，项目建设获得新进展。
来源：【云新闻】图为勐关项目主线10公里高速段双幅贯通。 本报通讯员 黄洁 摄8月以来，我省各大高速公路重点项目建设现场呈现一片火热景象。建设者们坚守一线，抢抓施工黄金期，抓安全、控质量、保进度，精细管理、高效建设，不断刷新项目建设“进度条”，为高质量发展蓄势赋能。
来源：【新乡日报】目前，我市境内的郑新快速路、安罗高速豫冀省界至原阳段等多个项目，正按照标准化要求，严格质量安全管控，全力推进建设进度，项目建成后，对加速完善我市综合立体交通网具有重要意义。图为安罗高速黄河特大桥施工现场。李青春 摄编辑：魏涛本文来自【新乡日报】，仅代表作者观点。
8月11日，道县梅花镇，零道高速施工现场，建设单位正全力以赴推进项目进度。该项目起于零陵区富家桥镇，北接永零高速，南至G76厦蓉高速，路线纵贯零陵区、双牌县和道县，主线里程75公里，项目预计2025年完工。
广西交通投资集团各高速公路项目紧紧围绕集团公司“担当进取 创新创优”“三强六保”工作主线和要求，以及高投公司“11456”工作思路，高质量推进项目建设。近期，连山至贺州、灌阳至平乐等高速公路项目建设进度取得新进展。
骄阳似火湖南在建高速项目大干快上、火热推进迎来新进展益常扩容工程第十一合同段沥青下面层试验段圆满完成8月16日，益常扩容工程第十一合同段首段沥青下面层试验段顺利摊铺完成，标志着益常扩容工程十一标全面进入沥青路面施工阶段。十一标沥青摊铺路段全长20.62公里，设计时速120公里。
重大项目是经济社会高质量发展的“加速器”和“压舱石”。10月30日，新华日报·交汇点记者从江苏省交通运输厅了解到，前三季度，江苏公铁水空基础设施建设完成投资1880.1亿元，占年度投资计划的85.5%，超过序时进度。
来源：【湛江日报-湛江新闻网】临近年底，我市部分交通项目进入冲刺阶段，其中三条高速公路预计今年年底通车。其中，湛江机场高速公路二期工程项目路基工程完成100%，桥涵工程完成99%，路面工程完成82%，附属工程完成75%。
目前，山东高速多项目在冲刺年度建设任务。临临九标项目近日，临淄至临沂高速公路工程九标段施工现场，施工人员正有条不紊地进行防护工程、排水工程及伸缩缝工程施工作业，为通车目标发起最后冲刺。临淄至临沂高速公路北接青银高速公路，南至日兰高速，全长192.6公里。
10月以来，全区高速公路建设迎来了密集收获期——10月18日上午，南玉珠高速玉林至横州段建成通车，实现南玉珠高速与荔浦至玉林高速互联互通，大大缓解广西高速公路往广东方向的交通压力；11月15日，岳圩口岸联线公路建成通车，将龙邦、岳圩、平孟3个口岸连成一体，进一步提升跨境运输能力，
来源：【春城晚报-开屏新闻】6月7日，会巧高速公路控制性工程韩家湾特长隧道右幅顺利贯通，历时800多个日夜，比预计工期提前6个月，为全线如期通车奠定坚实基础。上午9时58分，韩家湾特长隧道右幅一片火热，鞭炮声响起，工人们拉起“热烈庆祝会巧高速公路韩家湾特长隧道右幅顺利贯通”横幅。
来源:新华社新华社重庆8月20日电（记者唐奕）8月20日，由中铁建重庆投资集团投资、中铁十二局集团承建的渝湘复线高速公路彭水隧道双线累计掘进突破20000米，标志着渝湘复线高速公路建设取得重大进展，为全线通车奠定了坚实基础。
来源：【春城晚报-开屏新闻】近期云南多个在建项目又有新进展跟随小编一起来看☟☟临沧至清水河高速公路12月10日，临清高速公路重点控制性工程——王家寨特长隧道左幅贯通，标志着全线最大的重难点控制性工程，建设取得重大突破。
来源：【春城晚报-开屏新闻】近期云南多个高速公路项目建设又有新进展一起来看看👇👇👇永仁至金水河高速公路9月5日，永仁至金水河高速公路项目腰街隧道左幅顺利贯通，标志着项目控制性工程取得重大进展，为项目顺利推进和如期通车提供坚实保障。
进入11月，江苏交通重大项目全力以赴抢工期、赶进度，推动项目建设提速快跑，冲刺年度目标任务。11月18日，新华日报·交汇点记者了解到，江苏三条高速公路建设迎来新进展。仪禄高速公路跨328国道主线桥合龙日前，仪禄高速公路跨328国道主线桥合龙。
来源：【春城晚报-开屏新闻】1月13日，随着宣会高速黑土隧道右幅顺利贯通，标志着曲靖宣威至会泽高速公路项目建设取得了关键性突破，为实现全线通车奠定了坚实的基础。宣会高速黑土隧道为分离式隧道，呈曲线形展布，右幅全长4146米，最大埋深380.
