清明节假期第一天,沪宁高速常州段发生连环车祸。从拍摄的图片我们看到,事故现场一片狼藉,几十辆车撞在了一起,像被搅拌机搅过一样。关于这个事件,相关的文章很多,车图腾也发布过几篇类似内容,感兴趣的朋友可以看下:今天我们要讨论的是,如果不幸发生类似的连环事故,我们应该怎么做?
清明小长假期间,沪蓉高速发生20余车连环追尾事故。如此多的车辆发生碰撞,责任如何划分?保险怎么理赔?昨天,晨报律师团就此作出解答。2日下午,沪宁高速常州段,56辆车接连追尾,造成多人伤亡;4月4日,沪昆高速往上海方向,发生一起6车追尾事故,车辆滞留绵延数公里远。
春节大假之后,机动车事故报案又迎来了一波高峰。根据历年交警部门和保险公司的报案大数据统计,追尾是节日期间最主要的交通事故。今天,有读者向成都商报客户端发来信息:给“商妹儿”出个难题,我的朋友自驾大理,路上出车祸,7车追尾,他是第7个车,该怎么认定责任呢?
这次许广高速连环追尾,经统计导致16人死亡的特大事故,社会各界均有所发生,各部门均采取了紧急措施挽救生命,通过一些渠道反应,现场驾驶员反应,事故的起因:是最前面有一个司机错过了望城的出口,立刻就在高速路上紧急刹车,后面的车辆猝不及防就追尾了,然后追尾之后呢,这两个人呢也不挪车就在那墨迹,由于天气原因路面在下小雨,附近的路面呢又忽然起了团雾,路面湿滑刹不住车再加上视线又不好,导致后面几十辆车就连环追尾,死了16个人还有多人受伤。
2021年1月31日,沈海高速浙江境内往宁波方向,刘某驾驶白色本田小车(第一辆车)行至台州出口附近时,忽然急刹减速超低速行驶,紧随其后的一辆白色尼桑小车(第二辆车)紧急减速并向左避让,以毫厘之差避免了碰撞。