相信大家都知道，近日美国方面又再次对华为升级了“芯片禁令”，不仅仅全面限制华为使用美国相关的技术和设备来设计、生产芯片，同时也对华为相关的供应链合作伙，做出了全新的“限制要求”，在全球范围内，无论是中芯国际，还是台积电、三星等等，只要有使用到美国相关的技术和设备，如果想要为华为提
逆风飞扬：中国芯片产业的崛起之路142亿！中芯国际这波操作，在全球半导体圈子简直炸了锅。这家中国芯片代工的扛把子企业，二话不说，直接掏出真金白银，把格芯手里4.2亿枚芯片的产能收入囊中。这可不是小打小闹，这可是实打实的“抢地盘”！
中芯国际逆袭成功，美企巨头“破防”了!芯片是科技发展的“大脑”，一个国家能够获得什么样的工艺，直接决定着科技发展的上限，在美国的“芯片规则”启动之后，中美也直接掀起了“芯片战争”，美国开始处处针对中国半导体产业的发展。
近年来，全球半导体产业链出现了一系列的变化，其中最具代表性的莫过于华为被美国列入“实体清单”，并对华为采取了一系列的打压措施，其中最具有代表性的莫过于美国对华为的芯片供应进行了封锁，这无疑对华为的市场前景造成了一定的影响，同时也让中国整个芯片产业链上下游的企业都深受其害，其中最具有代表性的莫过于中芯国际，美国的封锁措施无疑给中芯国际的发展带来了一定的影响，但是中芯国际并没有因此而气馁，相反，中芯国际加快了自主研发的步伐，不仅宣布下一代芯片成功下线并投入量产，并且还宣布要投资建设晶圆厂，这无疑对美国的封锁政策做出了有力的回击，同时也充分的展现了中芯国际的技术实力和市场信心，而且这一系列的举措也让中芯国际的发展前景变得一片光明。
根据相关数据，2030年时，智能汽车大爆发，仅中国一年对汽车芯片的需求就超过1200亿颗。但这些芯片全部是7nm、5nm及以下制程，考虑到中芯国际无法代工7nm及以下制程的芯片，这1200亿颗芯片基本被台积电消化殆尽。
6月19日，时代财经从上交所公告获悉，中芯国际首发上会审核通过，获准登陆科创板。“12英寸芯片SN1项目”是中芯国际第一条FinFET工艺生产线，承接公司为中芯南方，该项目规划月产能 3.5 万片，已建设月产能6000片，是中芯国际14nm及以下先进工艺研发和量产的主要承载平台。
2018年，中芯国际与ASML公司签订EUV光刻机采购协议，并全额支付了12亿美元的货款，约定ASML公司在2019年完成交付，并在2020年实现量产，然而，由于老美的阻挠，ASML公司至今仍未履行合约。
