此前，省级层面也曾发布消息，确保G4京港澳高速耒阳大市至宜章段扩容工程于今年年内正式开工!据悉，既有京港澳高速公路耒阳至宜章段于2001年底通车，服务时间已将近20年，随着国民经济的迅速发展，湖南省境内京港澳高速交通量增长迅速，目前平均日交通量已达5万pcu/d以上。
京港澳高速两湖段就是指京港澳高速湖北湖南段，关于这条高速，交通量是很大的，因为这既是地方上联络的重要线路，同时也是过境车辆通行的重要通道，那到了节假日，京港澳高速两湖段基本是必堵，甚至出现连绵数百公里的拥堵，还出现堵在路上多少天的情况，这也使得百姓抱怨不断。
由湖北交投集团投资建设的京港澳高速公路湖北北段改扩建工程，起于孝感市大悟县九里关，与京港澳高速公路河南段对接，止于武汉西枢纽互通衔接京港澳高速公路与沪渝高速公路共线段，全长158公里，投资规模约216亿元，是目前湖北省工程规模最大、投资金额最高的单一高速公路改扩建项目。
据湖南省高速公路交通警察局、湖南省高速公路集团有限公司介绍，湖南第一条四车道改八车道高速公路项目——G4京港澳高速耒阳大市至宜章段改扩建工程交通组织工作第一阶段方案近日已获湖南省高速公路交通警察局批复。
记者从河北省交通运输厅了解到，截至今天上午11时，受降雪影响的京港澳高速公路河北段，已抢通双向四车道，对“两客一危”车辆实施限行。京港澳高速公路河北段全长435公里，双向八车道。为应对此次降雪，河北省交通运输厅组织公路运营养护单位第一时间全员上路，昼夜不停铲冰除雪。
来源：【长沙发布】1月14日，在湖南省十四届人大三次会议首场“厅长通道”上，湖南省交通运输厅厅长刘扬介绍：湖南地处中部，过境车辆多、路网流量大，公路主通道易发生拥堵，将实施高速公路主通道扩容工程，按不低于8车道标准，扩容改造南北向主动脉京港澳和东西向主动脉沪昆高速公路湖南段；同时
京港澳高速纵贯湖南南北，是湖南北上南下的一条大通道，但全线目前基本是以双向4车道为主，因此京港澳高速湖南段平时车流量大，节假日必堵，为此，湖南在全力推进京港澳高速湖南段改扩建，将为湖南带来一条全长540公里的双向8车道高速，方便湖南百姓出行，为湖南更快更好地发展赋能。
编号为G4的京港澳高速公路，是中国国家高速公路网中首都放射线的第四条，北起北京市丰台区，途经河北、河南、湖北、湖南，在广东一分为二，分别通往香港和澳门，全长2285公里。全线路面建设年代的差异较大。随着中国经济的高速发展，G4京港澳高速成为连接中国南北的黄金大通道。
华中地区，简称华中，是中国七大地理分区之一，总面积约56万平方公里，由三省组成，自北向南分别为河南、湖北、湖南，这三省的地理位置对于全国来说，有着极高的意义，起到了承东启西、连接南北的作用，因此这三省的交通显得尤其重要。
