美国毅力号火星车即将紧随天问一号到达火星，着陆时间会比我们更早。毅力号任务的主要目的是要把重量超过1000公斤的大型火星车送上火星，比天问一号的巡视器要重得多，由于采用了核电池而非电池板，整车设计寿命可达2年，比我国火星车的三个月要长得多，甚至有望像前辈好奇号那样工作8年或更长。
核电池的规模化商用和民用进展再次受到广泛关注。几十甚至上百年不用充电的核电池到底什么时候能应用到手机、电器、汽车上？近日，有国内企业宣称成功研制民用原子能电池，可50年稳定自发电、即将投入量产，“遥遥领先”欧美科研机构和企业。
人类对太空的探索不断深入，火星，这颗红色星球，一直以来都充满着神秘色彩。火星车是火星探测的重要技术装备，从美国的“勇气号”和“机遇号”到中国的“祝融号”，它们携带着先进的科技装备，正逐步揭开火星的神秘面纱。
正当美国人为了抢在中国前面实现载人登月而焦头烂额时，没想到中国又向另一颗星球甩出了王炸：实施火星采样返回任务的天问三号行星际探测器，将比原计划提前2年发射，先于美国和欧洲带回从火星挖到的样品，这将是人类首次！
