2010年的夏天，一些自驾游的旅客们开着自家的小车，悠哉悠哉的行驶在高速公路上，期盼着假期旅行的生活，然而很快他们就被前方的堵车给震惊到了。不过这惊讶也没有持续太久，老司机们见惯了大场面，认定这场堵车也不过就几十分钟，不需要太着急。
大家好，我是小米，现在我国的道路建设越来越完善了，但汽车保有量上升很快，现在已经突破3亿辆了。司机们肯定是很难受的，不过附近的商店可乐坏了，因为车子在车主也没办法走开，有很多人批发生活用品和泡面等零食在路上叫卖，光是卖热水也赚了一大笔。
9月以来，受中小学校开学等影响，工作日早晚高峰市区路网通行压力持续增大，城区环路、主干路部分路段以及京藏、京承等部分高速公路通行压力较大，每日早高峰时段已提前至7点，且早晚高峰时段明显延长。本周将迎来中秋假期，且有多个大型活动举办，对市区交通运行将带来较大影响。
据公安部统计，国内机动车保有量累计达到了3.48亿辆，其中小型载客汽车达2.2亿辆。在国内，大堵车事件不是没有，比较少见，2008年那一次大雪灾，路上铺满了积雪，车辆难以前行，尽管有清雪车，但很多汽车寸步难行，一跑就发生侧滑，根本不敢乱开，在当时，这次大雪灾让很多地区的交通出现瘫
截止到目前为止，世界上总共发生过7次超级大堵车。最严重的在法国，发生于1980年的2月份，堵车路线长达175公里。这7次超级大堵车中，中国“有幸”上榜一次。图：大堵车那是11年前，2010年8月份，北京京藏高速公路大堵车，堵车里程长达135公里，直到12天后才得到缓解。
制图/杨智宏东莞时间网讯东莞堵车，可是越来越严重，高德地图和清华大学昨日发布的《2015年第三季度中国主要城市交通分析报告》，首次收录了东莞数据，报告显示，东莞在全国45个主要城市中，拥堵情况排第34位，晚高峰最堵的，则是塘厦的环市北路。
