最近汽车圈可热闹了，一月份第二周的国产轿车销量榜单出来，看得我眼花缭乱！比亚迪那些曾经“霸榜”的车型，这回咋都集体“哑火”了？曾经的“国民神车”们排名集体下滑， 这可真是让人意外啊！取而代之的，是不少燃油车和新势力品牌车型，看来这汽车市场，还真是风水轮流转啊！ 到底发生了什么？
2024年比亚迪销量继续高歌猛进，全年销量突破427万辆，多款车型销量在各大车市细分领域占据榜单前三名的位置，一时风光无两，但是进入2025年以来情况却突然发生了变化，霸榜的比亚迪车型突然找不到了，取而代之的是一众燃油车型和新势力品牌。
经过多年的深耕，国产SUV在技术上取得了长足的进步，如星越L，长安CS75PLUS，宋PLUS新能源，哈弗H6都有着非常优秀的口碑，销量也非常不错，甚至超过了很多经典的合资SUV，那么在国产SUV领域，哪些车型比较受欢迎呢？
2月21日有媒体报道截止目前，1月份的汽车销量排行已经统计出来。这其中，要数5家自主品牌车企最为亮眼。在过去的2018年，国内市场出现了28年来首次下跌，同比下降了5.8%。这个数据除了给各大车企带来更沉重的压力之外，也使得不少“砖家”和机构作出了中国车市增长放缓的预测。
2月18日消息，中汽协最新数据显示，2019年1月，中国汽车产销分别完成236.5万辆和236.7万辆，同比分别下降12.1%和15.8%。其中，乘用车产销分别完成199.5万辆和202.1万辆，同比分别下降14.4%和17.7%。1月，新能源汽车产销分别完成9.1万辆和9.
