2022年5月13日，长春的杨先生@旋风小子136866695在今日头条平台＃吉林战疫帮忙求助＃＃小里帮忙吉林＃＃头条帮忙＃向华商报-二三里资讯反映，称他购买了一辆上汽大众途观L330汽车后，车辆频繁出现颗粒捕捉器堵塞的情况，经过与售后人员多次沟通，无法就维修和赔偿方案达成一致，希望媒体介入协调。
2023款大众高尔夫价格依旧为22.98万元，搭载经典的EA888 2.0T四缸发动机，但后缀字母从DKX变为DTJ，这是因为2023款加装了颗粒捕捉器，以满足严格的排放规定，那么对动力有何影响，DTJ与DKX的差异还有哪些，购买时如何选择?
随着国家排放标准越来越严格，国标6-b排放标准确定实施以后，燃油车特别是家用轿车的尾气排放要求越来越高，但符合国6标准的车都基本上存在一些问题，那就是“动力较弱”、“排气易堵”。燃油车要满足国六的排放标准，车辆需要改善两个方面。
可能很多车友对于颗粒捕捉器并不是很了解，实际上颗粒捕捉器就如同一个口罩、外形类似三元催化器，利用蜂窝状的孔道阻止未完全燃烧的颗粒物排放到空气中，而被留在颗粒捕捉器内的碳颗粒长期堆积就容易导致捕捉器的堵塞。
按照现在的汽车设计和排放标准，只要是国六B的车都带走颗粒捕捉器，只要带有颗粒捕捉器的车，无论是安装位置在靠近发动机还是在排气筒最末端，都会发生拥堵，无一例外，其实关于颗粒捕捉器堵塞也并非都会堵塞的很严重，例如，本田，丰田，日产，别克，雪佛兰，长安，吉利，哈弗，这些主流品牌都不会发生严重的堵塞，但是大众就堵塞的非常厉害，同样都是加装了颗粒捕捉器，大众旗下车型堵了将近一半，就途观堵了好几年了也没有解决。
“我是2023年下半年买的一汽丰田卡罗拉锐放，才行驶了3000多公里，屏幕就多次提示‘排气过滤器堵塞，建议预热发动机’，找了4S店好几次，一开始推脱是正常情况，建议多跑跑高速，后来频繁的很，现在告诉我没有其它好办法。
