来源：【多彩贵州网-众望新闻】本文约1217字，阅读约需3分钟多彩贵州网·众望新闻讯（本网记者 程曦）9月19日，由贵州交建集团所属路桥集团承建的武隆至道真高速公路子母岩特长隧道顺利实现双幅贯通，为武道高速全线顺利通车打下坚实基础。
10月24日，武隆至道真高速公路重点控制性工程——子母岩特长隧道双幅单端掘进突破4000米大关，标志着由贵州路桥集团承建的武隆至道真高速公路总承包TJ-1合同段（以下简称“武道1标”）取得阶段性进展，距离实现通车目标更进一步。子母岩特长隧道为分离式特长隧道，左线全长7385.
据了解，兰海国家高速重庆至遵义段扩容工程项目，由贵州高速集团投资建设，路线全长118.918公里，其中控制性工程桐梓隧道位于遵义市桐梓县境内，起于桐梓县楚米镇，止于马鬃乡，全长10.497公里，最大埋深约 639.07米，为分离式特长隧道，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，是兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段扩容工程中最长隧道，也是贵州省内第一长隧道。
据了解，桐梓隧道位于贵州省遵义市桐梓县境内，起于桐梓县楚米镇，止于马鬃乡，全长10.5公里，采用双向六车道高速公路标准建设，是兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段扩容工程的控制性工程，建成后将是贵州最长的隧道。
10月24日，武隆至道真高速公路重点控制性工程——子母岩特长隧道双洞独头掘进顺利突破4000米大关，标志着由贵州路桥集团承建的武隆至道真高速公路总承包TJ-1合同段(以下简称“武道1标”)取得阶段性进展，离实现通车目标更近一步。子母岩特长隧道内景。
中秋国庆假期虽然结束了但最美的风景永远在路上今天让我们的眼睛继续出发一起来打卡贵州第一长隧兰海高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程大娄山隧道深度体验黔贵风情、长征精神的传承之路绿意盎然，“道”处是景心旷神怡原来，这世间的惊喜真的，都在路上！
6月22日贵州高速公路最长隧道桐梓隧道出口端右洞掘进突破2000米大关截至目前隧道主洞左洞累计完成1324.6米完成比率为29.48%右洞累计完成2011.2米完成比率为45%据悉，桐梓隧道位于桐梓县境内，是重遵扩容工程的关键性控制工程，也是贵州高速公路第一长隧。
从贵阳出发一路向北，来到遵义市桐梓县。乘车在山间腹地行进一小时后，终于抵达“贵州第一隧”——重遵扩容工程桐梓隧道。隧道口，系好安全帽，穿上反光背心。我们乘坐交通车，沿着车辙慢慢驶入洞内，眼前的光线逐渐变暗，20分钟后，至隧道最深处。
来源：【人民网】迎着日头，从位于贵州省道真仡佬族苗族自治县洛龙镇境内的子母岩特长隧道洞口驱车向前，行进七千余米，再见天幕时，已驶过了渝黔交界。9月19日，武隆至道真高速公路（简称“武道高速”）子母岩特长隧道顺利实现双幅贯通！这天，记者跟随项目团队实地探访了这一隧道。
近日，随着“轰隆”一声爆炸巨响之后中，在广西河池至贵州荔波高速公路(河荔高速)最长的隧道——岜盘隧道建设的施工现场传来阵阵欢呼声，河荔高速T1标项目岜盘隧道左幅部分顺利实现贯通，这标志着河荔高速公路工程取得了重要的阶段性成果。河荔高速全长69.
新京报讯 据“中国铁路”微信公众号消息，6月11日11时，黄桶至百色铁路（以下称黄百铁路）全线最长隧道、关键控制性工程——上里隧道正式开工建设。上里隧道位于广西百色市乐业县，全长17276米，是黄百铁路全线最长的隧道。隧道处于云贵高原与广西盆地的斜坡过渡地带，地形起伏较大。
来源：【人民网】人民网道真9月20日电 （陈洁泉）9月19日，由贵州交建集团所属路桥集团承建的武隆至道真高速公路（简称“武道高速”）子母岩特长隧道顺利实现双幅贯通，为武道高速全线通车打下坚实基础。武道高速子母岩特长隧道顺利实现双幅贯通。
9月19号，由贵州交建集团所属路桥集团承建的武隆至道真高速公路子母岩特长隧道双幅贯通。子母岩特长隧道位于道真仡佬族苗族自治县洛龙镇境内，为分离式特长隧道，全线长7400多米，分为贵州段和重庆段，其中贵州段长约5400米，是贵州在建公路单端掘进最长的隧道。
9月19号由贵州交建集团所属路桥集团承建的武隆至道真高速公路子母岩特长隧道双幅贯通子母岩特长隧道位于道真仡佬族苗族自治县洛龙镇境内，为分离式特长隧道，全线长7400多米，分为贵州段和重庆段，其中贵州段长约5400米，是贵州在建公路单端掘进最长的隧道。
来源：【多彩贵州网】本文约592字，阅读约需1分钟多彩贵州网讯(本网记者 程曦) 7月6日，记者从贵州交建集团获悉，由贵州交建集团所属路桥集团承建的武隆至道真高速公路控制性工程子母岩特长隧道双幅独头掘进于日前突破5000米大关。
来源：【贵州广播电视台-动静新闻】记者从沪昆铁路客运专线贵州有限公司获悉，6月21日，黄桶至百色铁路（以下称黄百铁路）贵州段最长隧道、重难点工程——打易隧道2号斜井开始掘进施工，黄百铁路全线建设加速推进。据介绍，黄百铁路贵州段正线长约173公里，新建桥梁74座、总长26.
