备受关注的江阴靖江长江隧道。2020年，江阴靖江过江通道获批，并开工建设。江阴靖江长江隧道北引线起于城西大道与公新公路交叉处，终于江阴靖江长江隧道主体工程江北侧隧道接地点，主要包括主线道路、主线桥梁、互通式立交三部分，其中主线全长约2.65千米，主线桥梁段长1千米，路基段长1.65千米 。
接上文，本篇继续介绍一下靖江当前能看得到的过江通道，也是在2025年即将竣工通车的一条通道：江阴靖江隧道。这条隧道位于江阴大桥和泰州大桥之间，通车之后，明年的春节期间，一定可以有效缓解江阴大桥和泰州大桥的堵车问题。
扬子晚报网5月23日讯 （通讯员 张园 马炼 记者 王国柱）5月22日上午8：30，在京沪高速公路靖江互通附近，一段重约90.1吨的钢板梁被成功吊起，精准就位安装，这标志着江阴靖江长江隧道北接线工程正式进入跨京沪高速靖江互通钢板组合梁安装施工新阶段。
截至目前江阴靖江长江隧道项目过江隧道段正在施工江南明挖区间主体结构已施工完成正在进行附属结构及A匝道结构施工工作江阴靖江长江隧道工程是《长江干线过江通道布局规划（2020-2035）》中批复的江苏省44条过江通道之一。项目北起靖江公新公路，南至江阴芙蓉大道，全长11.825公里。
记者昨天从江阴靖江长江隧道北接线JJSD-JJ1标项目部获悉目前由中铁四局集团承建的北接线工程JJ1标路线钻孔桩已经基本完成承台、墩柱施工进度也超9成江阴靖江长江隧道位于江阴大桥和泰州大桥之间由主线和南北接引线组成采用双向六车道高速公路标准建设是目前国内断面直径最大、承受水压最高
预制梁架设是江阴靖江长江隧道北引线施工的关键环节，面临安全风险高、运距远、技术含量高等多重挑战。江阴靖江长江隧道北起江苏靖江公新公路，南至江阴芙蓉大道，全长11.825公里，其中隧道全长6445米，盾构段长4900多米，开挖断面直径16.09米，项目计划于2025年建成。
来源：【江阴日报-江阴网】9月19日，江苏省铁路集团城际铁路有限公司发布了《盐泰锡常宜铁路长江隧道关键技术研究（第一批）科研课题招标公告》，正式启动盐宜高铁长江隧道相关科研课题研究。目前，盐泰锡常宜铁路过江隧道工程已进入初步设计定测阶段，现场定测勘探作业已于近期完成。
江阴大桥之堵，那是上了全国“堵”榜的，因此为江阴大桥建设分流过江通道，江苏一直在努力，虽然近些年江苏建成了不少长江大桥，但能为江阴大桥起到分流作用的，却很少，因此就有了针对性的过江通道，即离江阴大桥很近的过江通道——江阴第二过江通道、江阴第三过江通道。
近日,我省两条在建的过江通道有了新进展。记者从省交通部门获悉，就在上月底，南京仙新路过江通道北接线跨滁河大桥实现合龙、江阴靖江长江隧道首台轴流风机也安装完成。10月31日，随着中跨合龙段最后一方混凝土顺利入模，南京仙新路过江通道北接线跨滁河大桥顺利合龙。
01崇启公铁长江大桥两主墩首节塔柱浇筑完成5月26日，崇启公铁长江大桥3、4号主塔墩首节塔柱顺利浇筑完成，大桥建设取得重大进展。崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高速铁路控制性节点工程，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。
来源：【江阴日报-江阴网】近日，副省长夏心旻一行来澄检查防汛备汛工作。省政府副秘书长崔巍，省水利厅厅长高圣明、副厅长方桂林，无锡市委常委、江阴市委书记许峰，无锡市副市长马良，江阴市领导魏锋、六扬陪同检查。“长江水位上升带来的高水压对施工影响如何？
来源：【江阴日报-江阴网】炎炎夏日 江阴靖江长江隧道施工现场一派火热不断刷新“进度条”截至目前江阴靖江长江隧道项目过江隧道段正在施工江南明挖区间主体结构已施工完成正在进行附属结构及A匝道结构施工工作江阴靖江长江隧道江阴靖江长江隧道工程是《长江干线过江通道布局规划（2020-203
