因为网上太多键盘车手了哈，我是昂克赛拉2.0的车主，去年买一台二手车4年8w公里，自己已经开了3w公里，本人比较喜欢驾驶，也去下过赛道。这期间也开过各种各样的前驱后驱车，5-30w价格区间都有。说一下选车的关键点吧1.隔音：马自达主打的是运动和操控，舒适性这方面不太重视。
很少有车企能够拥有自己的粉丝，就是因为这个品牌做得太过大众化，缺少一个让人对于这个品牌津津乐道的点，如果给紧凑型轿车加上运动二字的话，我想你一定会考虑考虑马自达3 昂克赛拉，毕竟人马合一是马自达的理念，它不追求多强的动力，而是追求一门玄学，就是操控。
随着经济的发展，人们的生活成本越来越高，养一台车一年也有不少的开销，今天我们就以昂克赛拉为例，一起来计算下该车的用车成本，该车指导价8.99-18.99万元，具有1.5L和2.0L两套动力，今天我们就来看看养一台2.0L的昂克赛拉需要花费多少钱。
马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型。外观采用上扬下折交叉设计，整体上减少了错综繁杂的堆砌，却增加了恰到好处的质美。还有魂动之翼两端开度更大的“眼角”，以及一体化的大灯组，让前脸更加的简练，又不失格调。
开五年不到的车，并不算太老，应该还属于质量可靠期。全国汽车消费者投诉受理处置服务平台《车质网》的投诉数据显示，截止2021年12月15日，2017款昂克赛拉的投诉量已高达1270个，是其之后三个年款车型的2倍多到10倍多，投诉量有些凶猛。
对于本车主来说，养这辆车也是没什么压力的，因为本人开车习惯一直都很温柔，而且一直路况都还可以，所以百公里油耗一直保持在6L以下，前十万公里综合油耗如图所示——5.9L，大概是5.7L左右，在8万多公里的时候换过电池重置了油耗表，以前5.8L，没什么区别，燃油经济型还是可以的，因为带启停电瓶贼贵，换一块要750块，不过我的电瓶还算是耐用，用了三年多，知道真的熄火打不起才去换的。
导语:10.2万提了辆马自达3昂克赛拉，开了2个月，车主一肚子话要说。选车理由:当时预算10万想入手大排量自吸发动机的家用车，在汽车圈里面正所谓排量即正义，10万级别看了一圈下来挑不出几台是大排量自吸发动机，好在刚好遇见了马自达3昂克赛拉2.0L。
[汽车之家 专业测试] 在我入职汽车之家时曾经做过一套笔试答卷，其中有一道题要求用最简洁的话描述一款你最喜欢或是熟悉的车型，当时我只写了七个字，“摇中号就买‘马3’”，以至于面试官用不同的语气问了我两次“这题写完了？
