内饰部分，可能是为了迎合中东地区消费者的喜好，采用了国产低配版蒙迪欧上 8 英寸液晶仪表 +13.2 英寸中控屏的设计，带有 Apple CarPlay/Android Auto 互联以及无线充电等功能。
没错，长安福特旗下的中大型车金牛座和中型车蒙迪欧在算上优惠之后，如今只有几千元的差价，类似这样鸡头凤尾的选择在很多品牌内部和品牌之间越来越多地出现，不疼不痒的差价让消费者们很是纠结，今天我们就来看看在福特家族内部到底该怎么选？
长安福特今年以来相继推出了福睿斯、新款翼虎、全新福克斯等新车型，产品阵容得到进一步完善。长安福特“1515”战略逐步推进，定位在蒙迪欧之上的中大型轿车—福特金牛座也即将投放市场。近日，长安福特公布了金牛座的预售价，2.0T车型的售价24.
不过，也并非是福特旗下有所车型都能轻松取得热销，其中，比较经典的就是在国外供不应求的金牛座，该车在进入国内汽车市场后，月销量就一直没有突破万辆，相比较同样定位在中型车轿车市场的蒙迪欧来说，金牛座的表现确实欠佳。
曾何几时，金牛座作为长安福特旗下的一款B级车，凭借着B+级的车身尺寸和B级车的售价，对一众竞争对手形成降维打击，受到了不少消费者的青睐，但后续伴随着福特品牌在国内的影响力日渐乏力，金牛座这款车也逐渐被消费者所遗忘，目前已经停产。
不管是品牌上行时的如日中天，还是下滑时的销量坚挺，蒙迪欧之于福特，始终是无可争议的股肱之臣。尽管如今可能在参数上依然如此，但在实际的市场地位上，人们已经普遍将之与B级车相关联，这样的联系同样也体现在了其售价上，这代蒙迪欧可能已经把路走得更绝点，14.98-21.6万，单看指导价比韩系车还便宜，显然这就是以价格求生存的搏命打法。
导读:中型轿车是汽车市场的重要领域，一直都有得B级车得天下的说法，因为B级车一般都是一个企业技术、设计等等的集大成者。然而，在追求驾驶舒适性和便捷性的同时，经济性指标油耗也是一般消费者关注的问题之一。近期，“油老虎”排行榜的发布，孰高孰低一目了然。
目前，国内中级车市场的竞争是非常激烈的，特别是对于大部分合资品牌，中级车可以说是品牌实力的体现，是兵家必争之地。而随着更多家庭用户开始选择中级车，对于商用消费者来说B+级车型就成为了他们的新选择。而所谓的B+级轿车，就是那些定位于B级轿车，但是车身尺寸以及轴距都要更大一些的车型。
相比之下，雷克萨斯ES、大众辉昂30万左右的起步价更接地气，尤其是大众辉昂不仅背靠大众，还有销量排名第一的奥迪A6L与之同一平台，仿佛辉昂是C级轿车中不错的选择，但笔者发现一款虽定位于B+级轿车市场，但拥有C级车的所有特点，而且，价格相比大众辉昂更加亲民，它就是福特的旗舰型家轿——金牛座。
