不久前，《新建深圳至深汕合作区铁路工程社会稳定风险分析》公示出炉。据公示信息，深汕高铁线路起自西丽枢纽终至深汕合作区深汕站，线路全长约129.41公里，途经深圳市南山区、龙华区、福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，惠州市惠阳区、惠东县，深汕合作区。
“ 近日，深圳项目又传来新进展，穗莞深城际铁路（前海至皇岗口岸段）、深汕高铁、深惠城际铁路、深大城际铁路、龙岗至大鹏支线城际铁路5条城际开始勘察设计招标。与此同时，4月28日，深圳市发展和改革委员会对外公布2020年工作计划透露：加快推进深圳都市圈规划编制。
本工程总挖方量 2164.40 万立方米，填方量 152.33 万立方米，余方量 2012.06 万立方米。本项目共涉及 6 处生态保护红线，其中涉及深圳市 3 处生态保护红线、惠州市 2 处生态保护红线和深汕合作区 1 处生态保护红线。
深圳至深汕合作区高铁2020年确定开工，全长126公里，计划2025年建成通车。深汕高铁的线路图与站点是：线路由深圳西丽站向东引出，途经深圳坪山站、惠州南站，至深汕合作区赤石站，与广汕铁路衔接，全长约86千米，设计时速在350公里/小时，全程直达时间预计在30分钟内。
这条途经惠州境内的高铁，让惠州在沿海开辟了一条350公里/时的高速铁路。早在今年9月，广东省交通运输厅发布了《关于新建深圳至深汕合作区铁路项目初步设计的批复》，深圳至深汕高铁项目初步设计获批，并计划在年底前正式开工建设。
三年前，围绕深汕铁路的线路走向，深圳与惠州为了各自的诉求，各持己见，争持了许久。深汕铁路起于深圳枢纽西丽站，经深圳市南山、龙华、罗湖、龙岗、坪山等区，惠州市的惠阳、惠东至深汕合作区赤石镇，引入广汕铁路赤石站，线路全长约129公里，其中惠州境内长约56.64公里，设计速度350公里/小时，妥妥的高铁。
