来源:人民日报海外版图①：“三百里程十万树”的翠云廊古蜀道。资料图片图②：美国友人贾和普在蜀道植树。资料图片图③：成昆铁路沙马拉达隧道及旁边的石碑。熊笠摄图④：成渝铁路修建者孙贻荪。朱琳琳摄图⑤：川青铁路开通“满月”时，乘客与乘务员合影。
这座桥就是从成都市北门进入市区，由五块石通往一环路，自白马寺前行百余米，架在府河上的“五丁桥”。正此时，蜀中五位壮士挺身而出，在当时还未变成五丁桥的地方摆下烛台，焚香祭拜祖先，喝下乡亲们捧上的壮行酒，高唱战歌挥泪北上。
古老的蜀道曾是连接关中和巴蜀的交通网络，它犹如一条条金线蜿蜒于秦岭、巴山蜀水间。世人初识蜀道，大多来自唐代诗人李白的诗句“蜀道之难，难于上青天”。回望千年，古蜀之地，“尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟”。
