大众辉腾是一辆具有纪念意义的商务轿车，这款车和普通的大众不同，它曾经是大众最为昂贵的车型，顶配有12缸发动机，车内装饰豪华，用料很扎实，经过了大众集团大量工程师的精心设计，辉腾被认为是最有性价比的D级豪华轿车，一时间名扬四海，但是大众辉腾在我们国内并没有取得很理想的成绩。
说到大众R36大家并不陌生，在很多人印象中，R36就是一个瓦罐车。此车搭载了强大的心脏，而且还是四驱，虽说早已停产，但依旧被网友称之为大众神车。我们平时见到的大众R36几乎都是两厢旅行版本，事实上国内也有三厢版，相对两厢R36，三厢版更少，更低调。
在国内市场，很多豪华系列车型的整体关联度很高，比如奥迪A8和宾利，就是同平台的产品，这使得比较它们的质地和产品强度变得容易，不过大众全新一代辉腾已经上市，预计售价为69.9万辆，尽管属于平台系列，但它以其整体优势和竞争力脱颖而出。
大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。
据悉，在初代辉腾停产的2016年，这台新的换代辉腾就已经研发完毕了，但由于当时大众把全部的精力、资金都投入到了转型电动车上，所以已经没有多余的钱像之前那样供辉腾随意亏损了，最终大众只好决定放弃量产这台已经研发好的新辉腾...
车早茶最新消息，日前，海外媒体最新披露，大众新一代辉腾距离问世还有很长的时间，至少要到2018年才会面世。新车将基于大众新一代的MLB Evo平台打造。美国媒体披露，新一代辉腾在美国将会有很大的定位调整，它的身价将会大幅度的拉低，至少在美国将会如此。
对于高端消费者来说，奔驰S级和宝马7系这样的百万级别豪华车型已经不足为奇，尤其是带来的创新感和新鲜感并不是很强，即使是宾利系列和劳斯莱斯系列，车型的品类有限，对于高端消费者来说，也有一定的审美疲劳，所以一些个性化车型和小众车型，成为了很多高端消费者关注的系列，近日曾经赫赫有名的大众辉腾正式回归，这款车型也成为了有钱人的新座驾，车型进行了全面升级，顶配版本落地超过了200万，依然搭载了12缸动力系统，单单从车型的产品力方面来说，与价格水平还是非常具有匹配度的，但是从车型的品牌力来说，相比常规的顶级豪华品牌略显逊色，但是对于高端消费者来说，具有着一定的个性化和创新力表现。
这两天汽车圈都被一条新闻给刷屏了，那就是大众与江淮汽车签署了合资协议，令人大吃一惊。我们知道，国家之前就有政策一个海外品牌在国内不能有超过两家合作伙伴，而大众与江淮的合资明显违反了这条政策，但小编也不能理解人家为什么就能办下来。好了，不发牢骚了，还是说正事吧。
大众辉腾的车主都被称为隐形富豪，虽然常被误认为帕萨特或迈腾，目前市场价在79.58-149.98万，要是顶级配置的大众辉腾需要256万。你觉得它还是大众货吗？这样的价格就算是宝马、奔驰也不遑多让了！那么，为何会说大众辉腾低调？
新款大众辉腾实车发布，预计79.58万起售，或年内回归，宾利同平台，配3.0T动力。车型整体的实力非常强悍，匹配了3.0T涡轮增压动力系统，而这款车型与奥迪A8和便利也是同平台系列，所以整体的优势和竞争力非常鲜明，辉腾曾经使用了W12发动机，这在bba品牌都算得上是特别稀少罕见的存在。
