忠县融媒体中心 11月12日上午，2024年第三季度“中国好人榜”发布仪式暨全国道德模范与身边好人现场交流活动在湖北省十堰市举办。活动现场发布了2024年第三季度“中国好人榜”，忠县“洋渡至忠州”客轮“渝忠客2180”船长秦大益、曹利芳上榜诚实守信类“中国好人”。
来源：九派新闻 在重庆忠县，洋渡到西山两个码头间至今开行着“水上公交”。秦大益是“渝忠客2180”的船长，一年出船363天，剩下的2天，是大年三十和大年初一，还要留在船上守夜。这位长江上的“摆渡人”，十年如一日地坚持运送菜农进城卖菜。
中国记协微信新重庆-重庆日报近日播发纪录片《“扁担轮渡”的船长与老人》并入选中国记协微信公众号“我的代表作”。同样是在重庆，我们关注过“背篓专线”的故事：《咋就火了，又火了？》。山城的烟火气，越“蹲”越有味道。
新重庆-重庆日报 记者 彭瑜▲网红船长秦大益正驾驶“渝忠客2180”客轮前行，身后挂着网友、老人们送给他的锦旗。 记者 彭瑜 摄“渝忠客2180”客轮火了！船长秦大益也成了网红，粉丝高达240.3万人。
【这些暖心故事82】 刚过了小雪，清晨的长江江面水雾迷蒙。“过来喽，过来喽！”不远处，“渝忠客2180”客轮缓缓驶来，重庆忠县康家沱码头顿时热火了起来，20多个菜农，忙不迭地拢起什物，支起扁担，一条长队排起。杨兴美一手拉着83岁的老母亲，一手背上菜篓，准备登船。
原标题：长江上的暖心“水上公交”在重庆忠县洋渡到西山两个码头间至今开行着当地唯一的“水上公交”——“渝忠客2180”。船长秦大益一年出船363天，剩下的两天是大年三十和大年初一。即便这两天不开船，他也要留在船上守夜。每天6点半，“渝忠客2180”都会准时出发。
新闻8点见，多一点洞见。每天早晚8点与你准时相约，眺望更大的世界。一艘长江客船的船长拍摄的视频在网上意外走红。两年来，涌入越来越多的粉丝。朴素的农村景象、美丽的长江，还有野生的码头文化勾起了许多人的回忆。上午7点20分左右，菜农等待的渝忠客2180号快要靠岸了。
新重庆-重庆日报 记者 朱婷人物资料：秦大益，男，1978年11月生，忠县忠州街道十字街社区居民，“渝忠客2180”客轮船长。曹利芳，女，1981年7月生，忠县洋渡镇渔洞村村民，“渝忠客2180”客轮售票员。秦大益（右）和曹利芳（左）。
来源：【上游新闻-重庆晨报】60岁出头的闫光芬，是重庆忠县乌杨街道高寨村的一位农民。每隔几天，她就会背着地里的新鲜收成，和其他几十位菜农一起，趁着清晨来到村里的长江岸边，乘坐“渝忠客2180”客轮到县城售卖。
“渝忠客2180”连接着村庄与县城，是重庆市忠县长江段“最后的水上公交”，沿岸上船下船的乘客大多是上了年纪的菜农。船长秦大益和船娘曹利芳是同乡。2013年，他们共同出资，开始合伙跑船。当时，陆上交通不便，走水路是当地人主要的出行方式，客轮生意还算红火。
华龙网讯（记者 刘艳）在重庆忠县洋渡到西山渡口间，开行着当地唯一的“水上公交”——“渝忠客2180”。10余年来，秦大益和曹利芳，一个开船、一个售票，搭载着菜农们进城往返。他们的故事从水上到岸边，从线下到网上，以微光汇聚大爱，温暖人心。
红苕尖、四季豆、竹笋、大蒜，带着热气儿的豆腐、鸡鸭鹅……这些来自村里的鲜货，每天都把渝忠客2180的甲板挤得只剩一条过道。这条被称为“背篓专线”水上版的渝忠客2180，是忠县长江段最后的水上公交。船行2小时 把菜卖个好价！
工人日报-中工网记者 李国12月10日，清晨6点半，从重庆忠县洋渡镇出发，终点是县城西山渡口。这一路，对应的陆路距离不过40多公里，开车只用50分钟，客轮则需要两个小时，看似没有效率上的优势，却有不可替代的重要性。这些来自村里的鲜货，每天都把渝忠客2180的甲板挤得只剩一条过道。
秋初时节，三峡库区忠县以晴好天气为多。早上6点半，网红船“渝忠客2180”客轮迎着朝霞，从洋渡镇码头向县城西山渡口进发。客轮依次靠泊沿线码头，上船的主要是进城卖菜的菜农，乡亲们一边吃着免费的早餐，一边聊着家常，其乐融融。客轮甲板上是琳琅满目的蔬菜和农副产品，那也是菜农们的生计。
冉大爷在船头的甲板上整理自己背篓里的菜。深秋十月，早上7点长江边上的重庆忠县洋渡镇还笼罩在一层薄雾当中。浑厚的渡轮汽笛声响起，穿透了这个只有几条街道的小镇，这意味着日复一日、年复一年开行的长江渡轮“渝忠客2180”，即将开始它当日的航程。菜农们背上新鲜的蔬果，搭船前往忠县售卖。
在重庆忠县洋渡到西山两个码头间至今开行着当地唯一的“水上公交”——“渝忠客2180”。每天6点半，这艘船都会准时出发，坐船的多是一些菜农，背着背篓、挑着扁担、乘船进城卖菜。45岁的船长秦大益开船送老人卖菜、下船帮老人搬运。
