参考消息网7月27日报道美媒称，随着26日抵达阿布扎比，完全以太阳能为动力的飞机首次环球飞行创造了历史。该飞机于一年多前开始飞行，飞行距离达4万公里。据美联社7月26日报道，由瑞士开发的“阳光动力”2号太阳能飞机自2015年3月起飞后，经停全球16个地点，却没有使用一滴燃料。
北京时间今天凌晨4点5分，太阳能飞机“阳光动力2号”抵达阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比，完成了航空史上环球飞行的创举。这次环球飞行始于去年3月，“阳光动力2号”从阿布扎比出发，途径阿曼、印度、缅甸、中国、日本、美国、西班牙、埃及等国，总航程3万5千多公里。
想象一下，一架飞机一直在天上飞行，从来都不落地，是不是很酷?为了有效降低飞行成本，以及更好地保护我们的地球，有的设计师提出了大胆的构想:一架同太阳作为能源的、永远不用降落的飞机，只要是太阳能照射到的地方，它就可以不断地飞行下去，可是这真的可以实现吗?
大家心中都有一个疑问：太阳动力号是怎么一回事？ 对于一个不了解的人来说，太阳能动力号只是一架飞机而已。不同之处是，该机使用了太阳能。克里斯-米尔斯在科技博客《小发明》上写道，该机的机翼上安装了1.7万多个太阳能电池，在对机身多个马达进行供电的同时，也为飞机上四个锂电池进行充电。
国际在线报道（记者 张希焱）：在经历多日延迟后，世界最大太阳能飞机“阳光动力2号”于21日清晨从重庆江北国际机场起飞，开始其环球飞行尝试的第六段航程，目的地是中国东部城市南京。执飞本段航程的飞行员、“阳光动力”项目发起人贝特朗·皮卡尔当天上午在飞行途中接受了记者的电话采访。
2015年3月9日，全球最大的太阳能飞机“阳光动力”2号从阿联酋首都阿布扎比起飞，开始首次环球飞行。 “阳光动力”2号于2014年4月亮相，它完全依靠太阳能动力且能昼夜连续飞行。该飞机翼展72米，堪比波音747-800型客机的翼展，但重量仅有2.
全球最大太阳能飞机“阳光动力”2号（前译“太阳驱动”）于当地时间9日早晨7时12分（北京时间9日上午11时12分）从阿联酋首都阿布扎比起飞，开启首次环球飞行之旅。“阳光动力”2号环球飞行总里程为3.5万公里，共停留12个城市，其中包括中国的重庆和南京。
3日，“启明星50”大型太阳能无人机进行首飞该机于17时50分起飞在空中飞行26分钟后于18时16分平稳着陆飞机状态良好，各系统运行正常首飞圆满成功据了解，“启明星50”是航空工业研制的首款超大展弦比高空低速无人机首次采用双机身布局的大型无人机第一款以太阳能为唯一动力能源的全电大
2015年3月31日，重庆，江北国际机场，当日凌晨“阳光动力2号”出现在重庆夜空，航空爱好者在机场附近守候。图片作者:李化/CFP中国网3月31日讯 2015年3月30日消息，重庆。太阳能飞机首次环球飞行今天将进入中国。
url:http://hb.my399.com/html/2015-04/01/content_14325405.htm,id:0 3月31日1时35分，从缅甸曼德勒起飞的全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”，在历经20小时29分航行1500公里后，安静降落在重庆江北国际机场。
如果有一架飞机，它不需要我们为其补充燃料，就能够一直翱翔在天空之中，你会不会觉得很酷?不过我所说的并不是卫星，我说的是一种能够在天空之中自由飞行，虽然不需要为其额外提供燃料，但却可以想往哪里飞就往哪里飞，这个东西就是飞机，不过不是传统的燃油动力飞机，而是太阳能飞机。
