哈弗H9是长城历时数年推出的一款旗舰SUV，车型起售价突破20万元，是目前国内自主品牌的中高端SUV。对于这款高端SUV哈弗H9，却被曝出有多次翻车事故。日前，长城哈弗H9在山东潍坊的一次试驾活动中发生侧翻事故，不过并未造成车内人员伤亡。
站在一辆宽不足1米，高约1.5米，一眼看上去给人“窄扁细高”感觉的“老年代步车”前，市交管局车管所机动车管理中队副中队长刘健都在替它曾经的主人担心:“就这个车，先不说撞不撞的，就冲它这个结构，转弯时的时速只要超过10公里，就太容易翻车了。”
一季度我国汽车销量整体下滑，轿车下滑，MPV下滑，但SUV销量却依旧坚挺。除了高视野高通过性等优点，坊间一直认为SUV比轿车具有更高的安全性，这是真的吗？被动安全性SUV车身结构和轿车一致首先，时下大部分SUV采用轿车的承载式车身结构，安全构造上并没有比轿车更先进。
SUV由于车身和底盘比较高，通常车重也比较大，在与轿车发生正面碰撞和追尾时，确实有一定的优势。但如果是侧面或者高速撞击，那么结果很可能就完全倒过来，不信往下看！斯巴鲁小车全速撞向停泊在该路边SUV小车， SUV小车被撞得翻滚，致两人在事故中丧生。
近年来，国内SUV销量不断扩大，已经与中级车市场比肩，这也反映了国人的用车需求。其实，SUV这种车型在操控特性上的表现有些糟糕，远不如普通的轿车，不少键盘车神们也是知道这一点的，但又说不出所以然来。下面我就为大家分析一下，小伙伴们get√新技能时间又到了！
