记者从广铁集团获悉，广东首次开行至连云港高铁列车，全程运行9小时48分。据广铁集团客运部介绍，1月20日起，广东首次开行至连云港高铁列车1对，车次为G1554/1/4、G1553/2/3次。过去广东与连云港之间由于没有直达旅客列车，两地出行旅客只能从合肥、武汉、长沙等地中转。
据介绍，连徐高铁正线全长180.03公里，全线设置连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄和徐州东等6座车站。连徐高铁速度目标值350公里/小时，建设工期3.5年。目前，从连云港到徐州开车需要两个半小时左右，到省会南京则要4小时以上。
连接江苏徐州和连云港的高速铁路——徐连高铁——今天（8日）正式开通运营，标志着我国“八纵八横”高铁网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路——全线贯通。 徐连高铁西起江苏省徐州市，东至连云港市，全长185公里，设计时速350公里。
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近日新建南京至淮安城际铁路（以下简称宁淮城际铁路）全线首榀连续梁黄楼至洪泽双线特大桥694号至697号墩连续梁顺利合龙这也是宁淮城际铁路全线首联连续梁合龙成功标志着宁淮城际铁路淮安段建设进入“加速度”模式为后续全面开展箱梁架设和无砟轨道施工奠定了坚实的基础宁淮城际铁路跨越苏皖两省
现代快报讯2 月 8 日上午，随着江苏省委书记娄勤俭、省长吴政隆等省领导与国铁集团领导共同按下首发列车启动键，位于南京主会场的大屏幕中，连云港至徐州、徐州至连云港两辆高铁从站台上飞驰驶出，宣告连徐高铁正式通车。
江苏南通、连云港和贵州贵阳等地的旅游景观，直达高铁开通后有望带动双向旅游客流。调图前，连云港到贵阳仅有一趟普速列车，运行时间长达32小时12分钟，“6.20”调图后，将新增1对青岛北-贵阳北高铁列车，该列车从青岛北站出发，经青盐线运行至连云港站，再经徐连高铁、徐兰高铁、郑渝高铁、渝贵线运行，于当天晚上到达贵阳北站。
2月8日上午9:48，连云港至徐州高速铁路正式开通运营，这意味着我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通。连云港至乌鲁木齐高铁，分为兰州-连云港高铁和兰州-乌鲁木齐高铁两段。
5月27日，江苏省铁路办连云港至临沂铁路通道技术方案咨询成交结果公告发布。根据公告，连云港至临沂铁路通道中标单位：中国铁路经济规划研究院有限公司（联合体：中铁上海设计院有限公司、苏交科集团股份有限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司），中标金额139.5万元。
据中国铁路上海局集团有限公司消息，12月26日零时起，全国铁路实施2023年第一季度列车运行图。此次运行图调整，长三角铁路针对客流集中方向进行运能补强，对既有客货列车开行方案进行优化调整，为疫情防控“新十条”政策落地实施后，人民群众的出行和服务经济社会发展提供运输保障。
