但是在新能源汽车市场越来越卷的大环境下，新能源家轿真不比燃油车贵了，甚至手握不到8万的预算，我们也能买到大厂出品的新能源家轿，比如比亚迪秦PLUS荣耀版、五菱星光，这两款车型的入门版目前的定价都不足8万。
现在消费者选车，对于燃油经济性是很看重的，这也让既能够拥有较高燃油经济性，同时又不用担心续航焦虑问题的混动车型越来越受欢迎，其中10万左右预算下，秦PLUS DM算是一个非常具有代表性的车型，而且随着市场竞争愈发激烈，如今的秦PLUS DM价格也是一降再降，目前在售的24款车型，
不得不说当下的年轻消费者实在太幸福了，尤其是购车这件事情上。质优价廉、外观时尚、内饰智能化程度高、动力强、油耗低，满足这些标签的SUV车型，如今仅需要10万元左右就能搞定了，它就是东风风神皓瀚。东风风神皓瀚有着时尚动感的外观设计，NEDC工况下的百公里综合油耗仅为4.
2024年3月30日，在东风汽车混动技术开放日上，东风发布了最新研发的马赫电混技术，它将插电混动和增程式电动融为一体，即插电式增程混合动力PHREV技术，实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成，让一辆车同时兼顾纯电、插混和增程三种驱动模式。
又要颜值高、又要续航长，还得是新能源混动，最重要的是，这车还要符合10万级定位，这样的车真的能实现高品质吗？或者说真的会存在吗？我们不知道各位的“高品质”定义是什么，但至少综合市场热度、核心技术以及综合产品力来看，这里要看到的三款还真是挺符合的。
作为东风日产启辰旗下的插混SUV，启辰大V DD-i超混动从上市以来，其价格就相对来说比较亲民，并且采用插混动力，如今还有了较大力度的优惠。具体来看，启辰大V DD-i超混动指导价11.89-14.99万元的情况下，目前优惠后的裸车最低价来到9.
