进入2025年，内蒙古也有了具体要实施的交通项目，其中重点落实两条高铁项目，一条要建成，一条力争要开工。相比于其它省区市，内蒙古的高铁项目是较少的，但对于内蒙古来说，这两条高铁项目都很重要，而且份量是相当重的，是非常值得期待的。
新京报讯 据“中国铁路”微信公众号消息，4月8日凌晨，包银高铁与京包客专上行线线路拨接施工顺利完成，标志着包银高铁引入包头站改造工程正式启动，为包银高铁开通奠定坚实基础。包银高铁引入包头站改造工程正式启动。
中新网北京12月30日电(李京统)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，连通内蒙古自治区和山西省的集宁经大同至原平高铁(以下简称集大原高铁)将于12月31日开通运营，乌兰察布至大同南站最快40分钟可达，呼和浩特东至太原南站最快3小时12分钟可达，晋蒙两省区间新增一条高铁大通道。
内蒙古今日将开通又一条高铁！12月31日，连通内蒙古自治区和山西省的集宁经大同至原平高铁正式开通运营，乌兰察布至大同南站最快40分钟可达，呼和浩特东至太原南站最快3小时12分钟可达，晋蒙两省区间新增一条高铁大通道。
记者从中国铁路呼和浩特局获悉，10月4日早上7时40分，随着55601次检测列车从乌兰察布站驶出，集宁经大同至原平高速铁路（以下简称“集大原高铁”）内蒙古段联调联试工作正式启动。此前，10月2日，集大原高铁山西段已启动联调联试。至此，集大原高铁全线开始联调联试。
好消息好消息好消息铁路出行再迎重磅升级内蒙古多条重点铁路项目迎来新突破我们与各地的时空距离正在不断缩短快来看看↓↓↓集通铁路大板至哲里木段电气化改造工程完成10月18日，集通铁路电气化改造工程蒙根牵引变电所顺利完成受电启动，空载运行平稳正常，至此，集通铁路电气化改造工程全线21座
4月8日凌晨，包银高铁与京包客专上行线线路拨接施工顺利完成，标志着包银高铁引入包头站改造工程正式启动，为包银高铁开通奠定坚实基础。包银高铁内蒙古段正线全长402公里，设计时速250公里，是内蒙古自治区在建最长高铁线路，自东向西连接包头、巴彦淖尔、鄂尔多斯、乌海等城市。
近日，随着第一辆列车顺利通过，标志着新建包（头）银（川）高铁银川至巴彦浩特支线改建包兰线轨道拨接施工顺利完成。中铁十六局现场负责人白剑锋介绍，轨道拨接是铁路建设的关键环节，涉及新修线路与原有线路的连接。
8月16日12时11分，DJ1802次试验动车组从银川车站开出，一路驶向惠农南站，进行运行图参数测试。自此，新建包头至银川铁路惠农至银川段（以下简称包银高铁惠银段）联调联试工作正式转入运行试验阶段，全线开通运营进入倒计时。
来源：【草原云】11月21日7时30分，随着55501次试验列车从乌兰察布站驶出，新建集宁经大同至原平铁路（以下简称“集大原高铁”）乌兰察布至丰镇北段正式进入运行试验阶段。集大原高铁乌兰察布至丰镇北段进入运行试验阶段。
内蒙古正在修一条共5站的高铁，分别为喀左站、建平站、宁城站、平庄西站、赤峰西站，全程赤峰至喀左铁路，目标时速为250公里。我们都知道，要想富，先修路，这样才能更快更家便捷的与外界获得联系，加快经济建设。不过这些都是空泛的话，具体上这条高铁能带来怎么样的好处，具有什么战略意义？
