中新社北京5月10日电 (记者 金旭 门睿)美国太平洋铁路被称为“世界七大工业奇迹之一”，其背后是逾万名铁路华工开山凿路、填壑建基的血汗史。时值太平洋铁路建成155周年，美国华侨华人在接受中新社记者连线采访时表示，修筑这条铁路的华工贡献值得铭记。
中美建交迎来45周年之际，当地时间5月10日，“金钉节”庆祝活动在美国犹他州金钉国家历史公园举行，纪念首条横贯美国东西部的铁路——太平洋铁路建成155周年。“很多华人参加了今天的活动，还有当地12岁到14岁左右的中学生表演醒狮。
这条铁路成就了现代美国，也凝结着数以万计华工的汗水、智慧与生命。19世纪60年代，美国西部进行开发，中央太平洋铁路公司开始建造横跨美洲大陆的铁路，为满足其劳动力需要，美国与清政府签订《蒲安臣条约》招揽华工，大批华人由此进入美国，成为美国西部开发的重要生力军。
1888年美国通过了新的排华法(《斯科特法》)，出尔反尔，宣布原先发出的劳工纸作废，致使近2万名持有劳工纸的华人无法重新入境。也就是在这一时期，“连中国佬的机会都没有”(Chinaman’schances)这个美国谚语开始流行开来。
日前，文化发展出版社推出美国斯坦福大学历史教授张少书编著的新书《沉默的钢钉:铸就美国大铁路奇迹的中国劳工》，通过铁路华工后裔口述史、旧报纸、历史档案、考古发现等，一点一点地还原北美铁路华工的生活细节，揭开华工在美国筑路长达12小时、工资却比白人劳工低得多的血泪史。
当地时间11月15日晚，国家主席习近平在旧金山出席美国友好团体联合举行的欢迎宴会并发表演讲。他说，旧金山见证了中美两国人民百年交往的历史。158年前，大批中国工人来到美国，修建连接东西海岸的太平洋铁路，筚路蓝缕，在旧金山建起了西半球历史最悠久的唐人街。
纪念华工建设太平洋筑路150周年活动开幕。（美国《世界日报》/王绘沣 摄） 据美国《世界日报》报道，纪念华工建设太平洋铁路150周年系列活动，15日在加州铁路博物馆开幕，北加州政、商、侨界人士和各族裔代表出席。当晚5点30分，来宾陆续入场。
“这条路必须修筑，而你才是走这条路的人。你自己掌握这条路。通过建立联合太平洋，你将成为你们这一代人中最值得记住的人。”亚伯拉罕·林肯总统1869年横贯大陆铁路的顺利建成后为西部大开发打开了方便之门，永远改变了美国的面貌和命运。我们今天带来的故事就是关于这条铁路的故事。
12月18日是国际移民日。中国人的国际迁移古已有之，不同时代，移民目的大不相同。不变的是，在移民流动过程中，交流交往始终是连接不同文化、促进相互理解的桥梁。“华人老家”山西洪洞大槐树举办甲辰年寒衣节祭祖大典。
