虽然我国老百姓普遍收入都得到了提升，但是汽车的购买和使用成本依旧让不少人存在较大的压力，而公共交通又不能满足所有人的出行需求，而摩托车在城市出行也有诸多限制，所以，以“电”为驱动的电动车，就顺势走进了我国的老百姓的生活当中，如今已经是不可忽视的重要交通工具。
点个关注➕分享，你的钱包天天涨！今日新谈资:为什么很少看到发达国家的人骑电瓶车？网友比奇堡肥羊:几千刀都能买品相不错的二手4轮，你哪来的信心？鬼佬那是新鲜感而已，猎奇感罢了，真全面铺开，这种车该走什么车道？非机动却有电机驱动，当机动车要有驾照和达到性能指标。
向长河（国际问题学者）最近，有两组关于电动车的消息有很强的对比性。一是国内方面：中国汽车流通协会发布的数据显示，2024年7月常规燃油乘用车零售量为84万辆，同比下降26%；而同月新能源乘用车市场零售量为87.8万辆，同比增长36.9%。
对比中美两国新能源市场会发现一个现象，美国电动车的整体渗透率很低，全美的汽车保有量在2.8亿辆，而新能源汽车保有量大约只有430万辆，占比不到2%。就保有量而言，美国的新能源汽车数量仅为中国的五分之一，总体渗透率是中国的四分之一。
年初举家搬到美国佛罗里达后，买车成了刚需。我的美国公公听到我们首选电动车时，在电话那头说：“做好决定了吗？电池可是个安全隐患。”几天后我们去他家，他翻出厚厚一叠汽车杂志。“这里有关于电动车安全问题的报道，在买车前你们最好读读。
