别拉斯推出了载重量达到450公吨的矿用卡车，超强的载重能力继续着不断增加载重量以降低每吨运输成本的趋势。此车搭载两台1715kW的发动机、拥有惊人的4600马力、并与西门子驱动系统相匹配。75710安装有两个各2800升的燃油箱。
前言 矿山自卸车属于非公路自卸车，主要用于运输重型建筑工地、采石场和矿山的物料。随着有效载荷能力的需求不断扩大，矿山自卸车的尺寸也越来越大。由于矿山自卸车体积大，能够运输大量的物料，客户往往优先考虑只使用一辆矿山自卸车，而不是一整支卡车车队，原因是这样做更为经济。
卡特彼勒797是美国生产的矿山车，我们知道，为了增加运输效率，矿山车一般都会比普通卡车大，这样就能够一次性运输更多的矿石、土方等，而就矿山车来说，有很多的佼佼者，其中就有卡特彼勒797，美国称之为世界上最大的矿山车，也确实在2000年-2001年获得了最大卡车头衔。
网上随便一搜索“世界最大的卡车”，不出意外您得到的结果肯定是说卡特彼勒797矿用卡车是世界上最大的卡车，实际上是否真的如此呢？卡特彼勒 797荣获2000-2001年度最大卡车头衔。797有7米高，14.48米长，9.14米宽。有8台电脑监视著油压，扭矩，机器性能和轮胎温度等。
在介绍该车前首先来科普一个概念，矿用自卸汽车主要是用在矿区、工地，运输矿石、沙土等散装物，并能自动倾卸的重型货车，该类型的车采用大功率柴油发动机、巨型越野轮胎，外形高大、短轴距，对狭窄的作业区通过能力极强，其载质量可达数百吨。
Liebherr在2008年推出了液压挖掘机新的旗舰型号R9800，有正铲和反铲两种结构，R9800可以安装两台康明斯或MTU的柴油引擎，油箱的容量接近2万升，履带板宽度1.63米，回转速度为3.6rpm，可用于装载220吨以上的矿用卡车。
提到制造业，中国如今作为世界工厂，无疑最有发言权，不管是各种小商品，还是各种国之重器，中国现在都能够拿得出来，现在全球最强大的矿山自卸车排名出炉，中国制造也榜上有名，并且稳居世界第二，它就是来自徐工集团的DE400型自卸矿车，仅次于俄罗斯别拉斯研制的75710，看来不要再吹日本了，中国制造才是真的厉害。
我们很多人都喜欢大的东西，嗯……比如，大个子、大房子、大车子等等，说到车子，你是不是以为悍马、福特F150、350、丰田坦途等等够魁梧了？记住以下车子的名字，以后诸君在跟朋友吹牛的时候，你就牛大了：前面那些车，在它们面前简直弱爆了！大JEEP这辆威利斯车高6.
作为全球一流的工业强国，中国生产的特种车辆在全世界都享有盛誉，而中国生产的矿山卡车，性能已经超越了老牌工业国家的产品，中国的矿山卡车性能远超美国，中国的这些运输之王，运载量相当于8辆重装坦克，从来不上公路行驶。
