近日，在上汽集团旗下智己汽车宣布全球首次量产上车“超快充固态电池”后，“固态电池”再次成为A股市场热门概念之一。曾经被认为量产遥不可及的固态电池，忽然就“上车”了，也引发业内关注和争议，究竟是真已量产，还是“文字游戏”？
近日，在上汽集团旗下智己汽车宣布全球首次量产上车“超快充固态电池”后，“固态电池”再次成为A股市场热门概念之一。曾经被认为量产遥不可及的固态电池，忽然就“上车”了，也引发业内关注和争议，究竟是真已量产，还是“文字游戏”？
现在的汽车圈吵架大家都见怪不怪了，只是没想到2024年汽车圈吵的第一架，竟然是上汽和比亚迪。前些日子智己汽车官宣了新车智己L6搭载超冲固态电池的消息，然而，作为仅次于宁德时代的电池巨头，比亚迪首先站出来表示不服。比亚迪赵总说，半固态车用电池是文字游戏。
潮新闻客户端 记者 朱高祥这两天，智己汽车有点忙！4月8日晚，定位“超级智能轿车”智己L6刚刚发布完，就因发布会上一处涉及到小米汽车的参数错误，被小米官方连发三文敦促道歉。4月9日凌晨，智己汽车官方微博发布《致歉函》，称由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注。
