同样是对标哈雷旗舰巡航的老款Royal Star Venture不论在外观上还是配置上，都还有模仿哈雷的影子，但是在全新换代之后，Star Venture却做出了雅马哈自己的风格，也正是这一改款，Star Venture立马被很多人称为是当下颜值最高的巡航车型。
Star Venture搭载了一台V型双缸八气门风冷引擎，并且采用了轻质锻造合金活塞，双火花塞点火，实际排量1854cc能在4170转时最大输出76.3匹马力，2560转时输出最大扭矩83.1牛米，在6挡120公里时速巡航时，发动机的转速只需要2750转，实现低速档的轻快加速和轻松的高速公路巡航。
引擎为水冷DOHC12气门847cc四冲程并列三缸，最高马力115hp / 10，000rpm，最大扭矩87Nm/8，500rpm，压缩比11.5:1，三缸引擎中低转速动力表现出色，排气声浪格外与众不同。雅马哈 Tracer 900 GT 规格表。
XV 的旗舰级车型 XV1000，在 1981 年首次推出，搭载一副风冷 V 型 75 度两气缸、SOHC 每气缸两气阀的发动机，缸径、行程为 95 mm x 69.2 mm，排气量 981 cc，最大马力输出 69 匹。部分组件采用了镀金处理的 XV1000，是那个时代之下、特别版所惯用的手法。
新的 Drag Star 系列推出之后，随即丰富了 Star 品牌在北美地区的产品线，与 1100 版本同步推出、并成为核心车型的，还有在 XV535 Virago 的基础上、升级而来的 XVS650 Drag Star。
在 1100 版本仍在销售的时候，Yamaha 在 1998 年推出了全新的旗舰级动力平台：XV1600。在北美市场，XV1600 被称之为 Road Star，而在欧洲、亚洲等北美以外的市场则被称之为 Wind Star。
Yamaha为MT-10放出了一组无敌帅气的原厂巡航改装套件和一系列的详细资料，我们先来看看这个加装完巡航套件的MT—10是不是你的菜。 先讲最重要的马力和扭力。MT-10峰值马力输出是160.4ps/11,500rpm，峰值扭力是11.3kg-m/9,000rpm。
近日，雅马哈发布了旗下经典的公升级运动巡航摩托车——20周年纪念版FJR1300，官方宣布将于2022年2月10日起开始在日本上市销售，并同时宣告该车将正式停产。长×宽×高:2230 mm × 750 mm × 1325 mm。
说起日系休旅你首先想到的也许就是本田GL1800大金翼，但其实除了金翼以外雅马哈同样拥有一台豪华休旅车型，虽然它并没有引进大陆但是它在北美市场可谓人气颇高，它就是——YAMAHA Star Venture沉稳大气的外观Star Venture的外观尤为经典，2018款至今就没有过
关于 Yamaha XV1900 平台及其前身产品的一些简史，可参阅过去的报道:下面的图片，在 Yamaha 国内经销商处所展示的、正贸进口的 Star XV1900CTS Stratoliner S “ 同温层客机 ” 新车。
对于日常代步通勤，中小型踏板摩托车无疑是非常合适的，具有坐姿舒适和操控简单等特点，从而广受欢迎。随着摩托车市场的不断发展，产品逐步得到细化区分，各大车企都纷纷推出了自家的差异化车型，以瓜分市场这块蛋糕。
如果说起巡航车型，那么大多数人脑子里想到的第一品牌肯定是哈雷-戴维森，这是完全可以理解的。毕竟，这个品牌自1903年以来就一直在生产摩托车，而且只生产巡航这一个品类，100多年来只干一件事情，让哈雷戴维森成为这个细分市场当中的第1选择也不足为奇。
雅马哈在国内的2020年度主题是“N种可能”，随着NMAX155被实锤引进，MT-09再次开售，雅马哈正一步一步地实现它画下的大饼。既然是“N种可能”，那么就意味着新车远远不止这些，在雅马哈上海的官宣动态中，再次出现一台大家伙。
雅马哈Star Venture是雅马哈打造的新一代顶级重型公路巡航机车，美式图腾的1854毫升V2自然吸气风冷发动机融合了四气门双火花塞斜顶等一系列现代技术，再经雅马哈之手调教下不仅在更低的转速下迸发出更为强劲的动力（17.
