主持人：网友朋友们，大家好，欢迎来到2015年上海国际车展由58同城与网上车市联合带给大家的专访。现在来到我身边的是58陪练运营负责人陆鑫先生。陆鑫：大家好。主持人：我们传统的陪练行业具备了一定的规模，58陪练相对于传统的陪练来说有什么特色？如何在这个行业中脱颖而出？
近日，上海某驾校上线特斯拉陪练课，10小时售价2000元。武汉晨报编辑了解到，在产品介绍上显示:亲爱的各位学员，近期我们驾校收到了很多有关“特斯拉安不安全”的相关咨询，不少学员在咨询后建议我们开设专门的陪练课程，我们客服人员在收到咨询的第一时间反馈到了教练和课程研发团队。
今年第9号台风“灿鸿”于7月11日中午前后在浙江温岭到舟山一带沿海登陆，各地区不断遭受大雨和暴雨天气，市民的农地、住宅设施在台风中遭到损害，日常生活和出行受到严重影响。移动互联网陪练品牌“58汽车陪练”针对这一突发天气情况展开了一系列惠民公益活动。
当前的陪练公司可谓是鱼龙混杂，受骗的消费者不在少数。好多新闻报道也是让大家不亦乐乎，最近就有这样一条新闻，妹子刚刚拿了驾照就当起汽车陪练来，目的是为了有机会自己练车。有些消费者也存在着汽车陪练完全可以是兼职的错误认识。
当今的社会中，很多新手朋友被人们称为“马路杀手”，原因其实无外乎开车的技术不好、对实际路况不熟悉，于是便催生了一个服务于新手司机的行业——汽车陪练。那么问题来了，网上的陪练公司那么多，该如何选择呢？作为新手司机怎么才能判断教练是否专业？
最新一季度的调查显示，新手引发的交通事故占全部事故的百分之三十以上，这个数字让我们看到了新手司机上路存在的隐患，也逼迫新手司机们，不管是出于对自己的安全负责还是为别人的安全负责都一定要谨慎驾驶，最重要的是要寻找一定的时间和机会锻炼自己的车技。
是个教练，若去58陪练，收入比平常高60%-70%，不用交200元份子钱。一个月3000-4000元，做得特别努力的，能拿5000-6000元。58陪练是一个轻资产平台，与传统陪练比，它砍掉了许多成本，如车量运营、份子钱等。
想要重拾驾驶技能的“本本族”、刚出驾校不敢开车上路的“菜鸟族”、不熟练车况路况难免战战兢兢的新车主……在闲鱼等网络平台上，针对此类人群的陪驾服务链接越来越多。新手上路时，找一个专业陪驾，不仅能够积累更多驾驶经验，而且能提高行车安全性。
想要重拾驾驶技能的“本本族”、刚出驾校不敢开车的“菜鸟族”、车况路况不熟练的新车主……在闲鱼等网络平台上，针对此类人群的陪驾服务链接越来越多。新手上路时，找一个专业陪驾，不仅能够积累驾驶经验，而且能确保行车安全。
阅读提示“本本族”技能遗忘、刚出驾校不敢开车、车况路况不熟练……陪驾服务应需出现，但陪驾行业没有单独的行业分类和培训资格证，存在个人兼职多、收费标准不统一等乱象。对此，专家建议，通过制定陪驾人员的资质标准、进行相关机构评级、消费者评价体系等措施规范其发展。
□蒋璟璟想要重拾驾驶技能的“本本族”、刚出驾校不敢开车上路的“菜鸟族”、不熟练车况路况难免战战兢兢的新车主……在网络平台上，针对此类人群的陪驾服务链接越来越多。然而，记者了解到，这一行业目前也存在不少问题，亟待解决。
想要重拾驾驶技能的“本本族”、刚出驾校不敢开车的“菜鸟族”、车况路况不熟练的新车主……在闲鱼等网络平台上，针对此类人群的陪驾服务链接越来越多。 新手上路时，找一个专业陪驾，不仅能够积累驾驶经验，而且能确保行车安全。
从场景单一的驾校练习场到环境复杂的城市道路，不少新手和“本本族”一时难以适应，不敢独自驾驶，陪驾服务由此诞生。尤其经历大流行后，一些“本本族”从健康防护等角度出发，转而选择自驾通勤，上海的陪驾需求也因此蓬勃。针对新手和“本本族”的陪驾服务如何进行、效果如何？日前，记者进行了体验。
很多刚领证的新手驾驶员，在实习期开车上路时还是会有忐忑不安的感觉，毕竟自己已经习惯了有教练在旁提点指导甚至救险的驾驶方式；这个时候，要是能有位老手当自己的陪练，那就很有安全感了。● 新交规对新手上路作了哪些规定？
