钱江晚报·小时新闻记者 黄伟芬 通讯员 朱昊灵2008年，小红车在西湖边上线后逐渐向全城推广。200元押金，第1小时0元，第2小时1元，第3小时2元，超过3小时每小时3元，支持无限续租的计费方式，近乎于免费，在不断发展当中深入人心。十年时间，小红车的计费方式一直没变。
来源：【浙江融媒体】这似乎是一场公共自行车和共享单车之间的“战争”。近年来，全国多地宣布停运公共自行车——今年，江苏扬州、淮安、无锡，上海闵行、奉贤等公共自行车项目先后在合同到期后宣布退场；此前，北京、广州、武汉、厦门、桂林等也陆续成为“公共自行车”终结的城市。
潮新闻客户端 记者 陈薇 通讯员 邢煜今年初，杭州公共自行车“电子围栏”服务被列入“杭州十大民生实事”。2023年，杭州将新增电子锁公共自行车1万辆，“电子围栏”服务点70处。如今2023已经过半，小红车的“民生实事”完成得怎么样了？
