快递企业暴力分拣最高被罚3万元近日，记者了解到，《山东省寄递安全管理办法》（以下简称《办法》）已于本月起正式实施。《办法》明确了寄递企业是寄递安全的责任主体，应当执行收寄验视制度，并对收寄、分拣、运输、投递等环节实行24小时安全监控等。
“因为他们自己的工作失误才造成的，现在告诉我重新投递还要我自己再另外出钱，根本没这个道理！”3月2日，家住中铁博览城阅唐小区的市民汪女士拨打本报维权热线0532-80988717反映，自己2月25日在EMS中国邮政速递上下单的一份同城快递运输了6天仍未收到。
今天来跟大家分享一下我前段时间做了一天快递分拣员的经历，我是第一次干，选的是夜班，时间是从晚上七点到第二天早上七点，大致流程是这样的，白天的时候先跟中介联系好报名，然后他会告诉你在什么时间去什么地点集合报道，之后就是检查健康码行程码并做抗原检测，这些都做完之后就会统一安排乘坐大巴进入工作的厂区，然后就是打卡上班，再然后就是分配工作，就这样一直干到大概凌晨的时候会有半个小时的吃饭时间，吃完饭回来继续干活，然后就是一直干到早上的七点，那时会有人安排集合，接着依次打卡下班，最后统一乘坐大巴出厂区，安排在指定的地点下车，最后就是各回各家各找各妈了。
随着消费者购物习惯的改变，电商同时也如雨后春笋般蓬勃发展，作为链接消费者和商家的中间环节，物流部门其实充当了非常重要的角色，物流公司和快递公司不生产快递，他们至少快递的搬运工，笔者有幸在2024年8月底因为一个偶然的原因，深度体验了快递中心分拣员的工作，在这里为大家解析一下快递分
近日，有网友在中国网投诉平台发布了关于圆通速递的投诉，内容如下:3月17日此快递从青岛发出，3月19日到达杭州市余杭区未来科技城站点，3月20日早上还没有派送，我跟客服反映了并没有给我解决，3月20日下午把我的这个快递派送到了杭州师范大学，然后又在未来科技城停留了1天，3月21日早上又打给客服反馈，站点的负责人说分拣分错了站点，3月21日下午7点才有最新的物流状态更新，3月22日早上6点又到达余杭乔司站点，等到中午还没有显示派送，打给客服，客服说急的话建议我去站点拿，下午我又开车开了20分钟去站点，向那里的负责人询问我的快件，她说早上快递员就已经送去我们小区了，我跟她强调了两三遍说物流状态没有更新从乔司站点出库，她说小区的菜鸟驿站扫描了之后才会显示出库，那好，我又开了20分钟车回到家，菜鸟驿站并没有我的这个快递，22号下午我又给圆通打了三个电话投诉，客服只是让我等待派送，最后这个快递是3月23号早上6点才开始派送，9点30分我才收到这个快递。
