【1985 YAMAHA 雅马哈 FZ750】■车重209kg 748cc水冷四冲程DOHC 5气门并列四缸77ps 7.0kg-m■日本当时售价：79万8000日圆 ▲【在现代依然通用的设计概念】包括5气门发动机在内，YAMAHA 雅马哈首度采用了划时代的设计思想「GNESIS
尤其是在1990年代中期，由Yamaha、本田、Suzuki和Ducati这四家车厂之间的竞争更是白热化，为了争夺冠军都积极的投入研发自家车款，呈现一种不是你死就是我活的竞争关系，以下让我们来回顾一下这段时间发生了甚么事情和这些经典车款带来哪些成绩。
XV 的旗舰级车型 XV1000，在 1981 年首次推出，搭载一副风冷 V 型 75 度两气缸、SOHC 每气缸两气阀的发动机，缸径、行程为 95 mm x 69.2 mm，排气量 981 cc，最大马力输出 69 匹。部分组件采用了镀金处理的 XV1000，是那个时代之下、特别版所惯用的手法。
作为雅马哈旗下非常有名的越野系列，它从诞生到现在诞生过众多经典的车型，今天我们就来一起盘点一下。1979年雅马哈凭借法国越野车手Cyril Neveu骑着改装后的XT500赢得了首届达喀尔巴黎拉力赛冠军，后者在1980年更是以Factory的方式再次夺冠。
