大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，说到雷克萨斯ES，这是一台有争议的车，褒贬不一，但我觉得，这款车型这些年销量依旧坚挺，也足以证明其产品力，那么，作为高配的260车型，产品力和价格是否匹配？今天咱们就来聊聊。
升级车型：雷克萨斯ES260 2.5L原车数据：207匹 243扭矩DIM 数据：231匹 272扭矩升级地点：DIMECU公司升级位置：今天带来的是22款雷克萨斯ES260 2.5L动力升级指南，坐标广东深圳。
雷克萨斯这节奏太快了，中改ES，没亮相，没发布，没预售，直接上市！新势力好好学着点~新车售价29.99万—48.89万，跨度蛮大的，取消了260版本，一款200，三款300h。外观方面，换装新灯组、新格栅，尾灯采用贯穿式方案，中控换装15寸屏幕，中改范畴，算是大手笔了。
无论是加价还是降价，雷克萨斯ES，都是最受欢迎的日系豪华轿车，根据发动机不同，其共分为2.0L自然吸气，2.5L自然吸气以及2.5L混合动力发动机，三个版本，尾缀分别为ES200,ES260，ES300H。 其中路上最常见的版本还是ES200H。
虽然雷克萨斯ES外号是公路闪电，但不少人还是挺想买这车。那么现在老款是不是抄底的行情？广州车展上市的新款是否值得买？什么时候新款能到老款的优惠？今天咱们聊聊这个话题。首先，现在老款的ES行情，其实也并不算抄底。就比如目前主销的2024款ES200臻享版为例，官方指导价29.
一组中期改款雷克萨斯ES到店实拍图。这次的新款ES，主要是靠外观内饰增加新鲜感嘛，毕竟五六年没改款了，原本的车漆配色和内饰拼色，看都看腻了，如果可以，尽量选点新增配色和内饰拼色。新车售价29.99万—48.89万，价格跨度蛮大的，取消了260版本，仅提供一款200（售价29.
在11月15日开幕的广州车展上，新款雷克萨斯ES正式上市，新车作为中期改款车型，将会针对外观和内饰进行升级，动力系统保持不变，售价为29.99-48.89万元。外观方面，新车前脸最明显的是换装了全新的大灯组设计，LED日间行车灯将采用双折角造型，看起来非常犀利。
几年前，提到国内汽车市场上哪个品牌加价最为“嚣张”，雷克萨斯绝对是其中的佼佼者。尤其是雷克萨斯ES这款中大型轿车，不加价就别想提车，甚至有经销商在车展上将加价4万元后的价格直接标为厂商指导价，毫不掩饰地展示给消费者。加价4万元几乎成了当时的普遍现象。
作为雷克萨斯旗下的销量主力，雷克萨斯ES向来都受到了不少家庭用户的青睐，随着国内汽车市场竞争的不断加剧，雷克萨斯ES的售价也终于不再坚挺，据我们的了解，车子在贷款的前提下部分版本配置最高优惠可达10万元，具体行情价如下：2024款 200 臻享版：指导价29.
雷克萨斯新车王者降临，百公里油耗4.3L，加速7.5s，刚买ES300H的车主已经哭晕在卫生间！老铁们，苏哥我最近看到不少朋友纠结要不要买雷克萨斯ES300h， 这款车确实是雷克萨斯最热销的轿车之一，不过最近的日子也不太好过啊 。
预算30万，比亚迪汉，雷克萨斯。高老师，预算30万是选比亚迪汉还是雷克萨斯es200？上下班代步给老婆买车，朋友推荐比亚迪。但家里老人建议es都是国产车现在很好，比亚迪还靠谱，您能给个意见吗？宝贝你这个问题想让我天都塌了呀！雷克萨斯ES200跟比亚迪汉这两台车30万预算怎么选？
雷克萨斯ES作为雷克萨斯最为热销的轿车，这几年日子也并不好过，只能靠降价保量，昔日加价的威风，早已荡然无存，ES200车型，基本在30万以内，而ES260车型，则在30万出头，至于最为尊贵的ES300车型，则在三四十万的价格区间。
