在泰坦尼克号沉没一个多世纪后，首次对其进行全尺寸扫描，以惊人的细节展示了这艘历史性的沉船。英国广播公司（BBC）近日发布了部分数字图像，这些图像和三维模型比以往任何时候都更详细地揭示了沉船的细节。1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普敦启程前往纽约，开始了她的处女航。
我相信大家对泰坦尼克号肯定不陌生，关于泰坦尼克号历史上的沉没详细情况，我们大部分都是从詹姆斯卡梅隆导演的电影《泰坦尼克号》里获得的。其泰坦尼克号的真实历史比他的电影还要精彩。关于这座号称，史上最大，最豪华的邮轮，永不沉没，梦幻邮轮，等等一系列当是人们对这艘邮轮的称呼。
泰坦尼克号重达52000吨，是同时期世界上最大的客轮，它的设计让人们相信它永远不会沉没。船身内部由防水隔舱隔开，并装有当时最先进的自动防水闸门，这样设计是为了船身受损时可阻绝涌入的海水。船身由2000多片钢板交叠连接组成，每片厚度都超过2.5公分。
提到艺术作品，我们总是会想到那些艺术家用粘土，油漆，画笔来创作。不过我认为，那些用乐高创造了无限可能性的作者们，也是伟大的艺术家。之前我们欣赏过许多用乐高完成的作品，比如蝙蝠侠的战车，教堂，球场，还有航母等等，但是居然还有人会突发奇想，利用乐高积木来神还原泰坦尼克号的最后时刻！
文/平观千史本文陈述所有内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾英国白星航运公司的，奥林匹克级邮轮泰坦尼克号，早在1909年3月就开始了动工建造，仅用了两年的建造时间，就实现了下水航行，但在1912年4月首次出航时，就撞击了冰山。
由美国著名导演詹姆斯·卡梅隆执导的经典爱情巨作《泰坦尼克号》1998年4月3日在中国上映，2012年4月10日以3D版在中国内地重映，虽然，现今距离电影的热播已经过去很久了，但是，其情景到如今依然是历历在目。
今年夏天，皇家邮轮泰坦尼克号公司对“泰坦尼克”号沉船残骸进行了十四年来的首次考察。近日发布的勘测结果显示，这艘“世纪沉船”正在解体，船头左舷一侧栏杆已然出现缺口。电影《泰坦尼克号》中，杰克和罗丝站在船头“飞翔”的经典瞬间浪漫长存。但现实中，这一“定情之地”却正悄然解体。
加拿大著名导演詹姆斯·卡梅隆在一次采访时曾表示他在拍摄《泰坦尼克号》时，心情其实十分忐忑，因为这部电影的成本实在是太高了，整部电影全部拍摄下来就花费了近2亿美元，在当时甚至没有人看好这部电影，连导演卡梅隆自己都一度怀疑是否可以收回成本。
几个月之前，小有名气的澳大利亚设计师Bernard Dohnt造出了一艘长度接近4米的1:72泰坦尼克号模型（上图就是这位和他的杰作）。该模型不但十分精细，还原度极高，而且零部件（据说最终数量会超过2000）几乎全部都是3D打印的。
