这里是昆明的西北新城，京昆高速就穿越这个片区。这里高楼林立，是昆明高新技术企业聚集的区域。十多年前，这里还是远离城市的老旧工厂厂区以及城市边缘的山地。京昆高速这条交通大动脉为昆明带来了源源不断的发展机遇，也见证了城市蜕变的面貌。
四川省交通宣传中心提供转载请注明出处近日（6月8日）出版的《人民日报》第4版，以图片报道形式，关注京昆高速四川段。6月5日，四川省攀枝花市米易县沙坝村，横跨安宁河的京昆高速蔡家山大桥周边景色秀丽。据了解，京昆高速通车以来，为推动沿线经济发展、加快乡村振兴起到了重要作用。
在四川，有这样一条魔鬼路段，它全长将近240公里，途径12条地震带，修建难度非常之大，就连美国都直言这是不可能完成的工程，然而，中国却做到了，这就是京昆高速的雅安段，修建历时整整12年，所耗用的资金更是达到了惊人的200亿，相当于每1公里的造价就接近于1个亿，可谓是全世界最贵的高速公路了，那么它建造的最大难点到底是什么呢?
截止2021年底，我国国家高速公路总里程达到12.4万公里，总里程数位居世界第一，密密麻麻的高速公路网将我国的各个城市紧密连接起来，犹如人体的血管一般，保证了我国各个城市之间人员与物资的高效、快速、便捷的流通，对于促进我国经济的发展起到了不可替代的重要作用。
