但是看泰国历史以来，都属于不愿被殖民的一个国家，所以，他们亲谁，也不会像那些国家一样彻底，起码本国的利益要保持的基础上会出现偏向，大问题应该没事，但是现在不像以往，都说不准的，如果泰国的克拉地峡若是能打通那是最理想的，中国的进出口贸易就绕开马六甲海峡了，对中国的战略意义比柬埔寨运
参考消息网2月5日报道据越通社2月4日报道，泰国内阁会议2月4日正式通过泰中两国政府合作开发高铁系统的第二阶段项目决议。该项目涉及从曼谷至廊开的高铁建设计划。二期工程路线为呵叻至廊开，全长357.12公里，总投资额约3400亿泰铢（1泰铢约合0.22元人民币——本网注）。
来源：中国新闻网 中新社曼谷2月4日电(李映民 冯浩航)泰国总理府发言人吉拉育4日在新闻发布会上透露，泰国内阁会议已通过泰中两国政府合作开发高铁系统的第二阶段项目决议。该项目涉及从曼谷至廊开的高铁建设计划。二期工程路线为呵叻至廊开，全长357.12公里，总投资金额为3413.
泰国总理府发言人集拉育2月4日透露，泰国内阁会议已通过泰中两国政府合作开发高铁系统的第二阶段项目决议。该项目涉及从曼谷至廊开的高铁建设计划。二期工程路线为呵叻至廊开，全长357.12公里，总投资金额为3413.5142亿泰铢（约725亿元人民币）。
日前，泰国政府发言人吉拉育召开新闻发布会，宣布泰国内阁已通过泰中两国政府合作开发高铁系统的第二阶段项目决议，并表示正在中国访问的泰国总理佩通坦已特别指示泰交通部密切跟进项目进展。随着本轮项目获批，预计招标程序也将很快启动。
