大飞你好，是不是还有那种营转非的车型，异地买二手车个人容易感觉容易上当，水很深钱交了车子没来，有这种事吗，我告诉大家，现在其实我们看到的各地的车商，因为咱们全国有很多朋友，全国各地的车商都是在做精品化，都是在细分这个市场，比如说有专一的车型，我有专一的渠道，我有专一面向的这种客户群体，比如说我只玩5万到8万的车，我只玩A6 我只玩A3，我只玩宝马三系是吧，很多人都是这样，像你说的这种打了钱没有收到车，我们不能说一点都没有，但是它会越来越少，我们也看到了二手车的流通，它是越来越趋向规范化的，趋向标准化的，所以说还是给大家这个建议，
目前我市存在个人或个体工商户购买大中型非营运客车非法从事道路旅客运输经营的行为，严重违反《道路交通安全法》和《道路运输条例》，大部分车辆存在临近强制报废期、安全状况差、例保例检未落实等问题，存在重大交通安全隐患，一旦出现意外，将造成重特大道路交通事故。
非营运车辆一般指私家车，按照最新的机动车回收管理办法规定，私家车是没有具体的报废年限限制的，只会在行驶满60万公里时会被车辆管理单位引导报废，但是营转非后，并不会按私家车的报废规定来进行报废，而是按原营运车辆的报废规定来进行报废，所以说，通过营转非的手段，是无法改变原机动车的强制报废期限的。
9月15日，北京市教委会同市民政局、市市场监管局、市人社局和市通信管理局，结合本市实际，印发《关于做好义务教育学科类培训机构登记为非营利性机构相关工作的通知》，明确了本市义务教育学科类培训机构登记为非营利性机构的时限与具体程序。
大象新闻·河南新闻广播记者成书丽、王霆杰作为“双减”的重要内容，郑州市正在推进校外培训机构“营转非”“学转非”工作，非学科类校外培训机构将于11月底全部调整至体育、科技和文广旅部门，12月初营利性学科类校外培训机构将全部变更为非营利性。
