文：懂车帝原创 杨艺帆[懂车帝原创 产品] 日前我们获悉，2021款凯迪拉克XT5/XT6针对配置进行了调整，同时整体售价略有上浮。其中，XT5推出6款配置，售价区间为33.27万-47.27万元；XT6推出6款配置，售价区间为39.27万-55.27万元。
日前，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克针对旗下XT5和XT6推出最新购车政策，2024年6月30日前购车可享受3年8折保值回购服务包，具体包含3年8折保值回购、首年商业险、第二年和第三年三者险、回购置换补贴、第二年保养买一送一、出险维修补助。
4月30日，2021款凯迪拉克XT5 和XT6轻混车型在湖南车展亮相，两款车型均搭载48V轻混技术。其中，凯迪拉克XT5轻混车型售价在33.27万-47.27万元，XT6轻混动车型售价39.27万-55.27万元。
新增的48V启发一体式电动机有10千瓦最 大功率和50牛米扭矩，这种动力虽然不足以单独驱动汽车，但4倍于传统启动马达的出力可以轻松把发动机从停机状态迅速恢复到怠速运转，敏捷启动速度提升0.2秒，主观上几乎感觉不到启动延迟和震动，抬脚就走，非常顺滑。
和XT5相比，XT6的确有很多相似之处，尤其是在内饰方面，如果让你蒙着眼睛进入车内盲猜的话，你八成分不清XT5与XT6的区别，这也是这台XT6被吐槽得最多的地方，而在外观方面，由于XT6采用了凯迪拉克家族最新的外观设计语言，因此和XT5多少还有些区别，但是整体的车身线条和XT5还
现如今，全球节能减排标准日益严苛，汽车电气化进程已然不可逆转，各大车企业都发布了自己在未来将要推出更多纯电或插电版车型的计划，面对这样的大趋势，凯迪拉克也紧随潮流，在2021款XT5和XT6当中尝试“触电”，加入了48伏轻混动力系统，为新车注入“电流”。
【新车迷】2021款凯迪拉克XT5和XT6全系标配48伏轻度混合动力系统，全新金色喷漆。该系统最大亮点是降低油耗并改善驾驶性能。可将凯迪拉克XT5的燃油经济性提高约5％，将XT6的燃油经济性提高6％。据凯迪拉克官方表示，XT5和XT6平均油耗分别达到7.0升/100公里和7.
作为第一款落地中国国产的传统豪华中大型SUV，凯迪拉克XT6当年入华，是一下子把这个级别的豪华SUV，从70万级的入市门槛拉低到了45万元以内，而在没有进入到全系四驱阶段之前，其官价甚至是跌破了39万元，这价格的确是有些夸张的。
在不知不觉中，凯迪拉克旗下两款SUV车型——凯迪拉克XT5/XT6迎来了年度中期改款，此次两款新车均推出6款车型，其中新款XT5官方售价区间为33.27-47.27万元，相比老款全系上调3000元；新款XT6官方售价区间为39.27-55.
