但有辆大货车 却会让人无比的烦躁和焦虑，因为每次运货他们都要面临堵车，一堵就是10天半个月。老板说他们这些都是长途车，由于路况极其不好，以前只要4天就能到达基桑加尼，现在最少要耗时一个月，所以必须每次都要多装点，他们要是不超载 那就等于在亏钱。
大家好，我是小米，现在我国的道路建设越来越完善了，但汽车保有量上升很快，现在已经突破3亿辆了。司机们肯定是很难受的，不过附近的商店可乐坏了，因为车子在车主也没办法走开，有很多人批发生活用品和泡面等零食在路上叫卖，光是卖热水也赚了一大笔。
文|驾水客编辑|驾水客大家肯定遇到过这种情况：你辛辛苦苦地开车，终于到了高速公路，想着终于可以畅通无阻了吧？结果却是发现前面是一片满满的车海，更不要说还有各种大车、小车、不知道哪里来的机动三轮车……总之就是车很多。然后你就得花好几个小时，甚至更长时间在高速公路上度过。
随着城市化的发展，拥堵成为了城市的常态。经济和人口的增长，就业率的提高，油价的下跌致使驾驶员需要耗费更多的时间在路上。2016年3月，Automotive IQ依据2015年驾驶员平均耗费在路上的时间，统计出了欧美的10大最拥堵城市。
说到堵车，很多朋友都深有感触，那种前挪挪不了，后移移不动的感觉实在不咋地！最近就有一位热心网友给我们发来了一组排行，内容是人类历史上严重的几次堵车，其中北京还有上榜，果然没有辱没中国首堵的名头。有意思归有意思，我们真的无从来考证这几次堵车到底是不是最严重的，尤其还是人类历史上的。
截止到目前为止，世界上总共发生过7次超级大堵车。最严重的在法国，发生于1980年的2月份，堵车路线长达175公里。这7次超级大堵车中，中国“有幸”上榜一次。图：大堵车那是11年前，2010年8月份，北京京藏高速公路大堵车，堵车里程长达135公里，直到12天后才得到缓解。
东方网·纵相新闻记者 卞英豪连日来，在苏伊士运河搁浅的长赐号引发全球瞩目。这一艘400米的货船几乎牵动了全球的经济格局。 不过，长赐号绝非第一艘，想必也不会是最后一艘堵塞苏伊士运河的巨轮。事实上，近年来，苏伊士运河屡屡成为了“难泊湾”。
随着网络时代的到来，总会有一些照片出现，能够引起人们的关注，并且像“病毒”一样在互联网上流行，例如，2014年的“科巴尼天使”、911事件观景台上的游客、以及日本的蓝色西瓜，这些照片曾经在网上都非常火爆，变成了网红照片，然而随着深入的调查之后，发现它们都是假的，根本就是骗人的，下面小编来聊聊，在网上广为流传，并被不少人相信的7张照片，但实际都是假的!
