“穷则变，变则通，通则久。”——《孟子·离娄下》随着亚欧大陆桥的构建，中欧之间的货运压力愈来愈大，而作为大陆桥货运的主要通道——陇海线，货运比重也越来越高，随之而来便诞生了宝兰客运专线，但从其建设完工至今仍存在着种种争议。
5月13日，汉中市在西安组织召开了兰州至汉中至十堰高铁方案研究评审会。由中铁第一勘察设计院编制的《新建高速铁路兰州至汉中至十堰线方案研究》，认为项目符合国家交通强国战略和区域发展战略，研究深度能够为争取项目进入国家规划提供技术支撑，建议积极争取项目进入国家规划。
项目规划设计情况:兰汉十高铁项目我省及沿线市县政府高度关注，也是沿线群众期盼已久的铁路建设项目，在《甘肃省“十三五”铁路发展规划》中，就已经规划了兰州至天水至汉中高速铁路，规划线路起自兰州西站，经临洮县、渭源县、陇西县、武山县、甘谷县，引入天水南站后折向东南，经陇南市成县、徽县进入陕西省勉县，接入汉中站。
兰汉高速铁路 ，全称兰州至汉中高速铁路，亦称兰福高速铁路兰汉段，是《甘肃省人民政府丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》中的高速铁路通道之一，是一条西北起甘肃省兰州市，东南至陕西省汉中市的西北-东南向高速铁路干线。
被誉为“陇上小江南”的天水麦积山据4月2日《兰州晨报》报道，根据甘肃省政府办公厅近日印发的《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》，“兰州—天水—汉中”高速铁路明确列入，此外“阳平关—陇南—九寨沟”普通铁路也被列入。
会议原则审查通过了由中铁第一勘察设计院编制的《新建高速铁路兰州至汉中至十堰线方案研究》，认为项目符合国家交通强国战略和区域发展战略，研究深度能够为争取项目进入国家规划提供技术支撑，建议积极争取项目进入国家规划。
据《RT轨道交通》披露，全国有8条铁路规划落地，第一条便是兰汉十高铁。文章称规划自兰州市向东南经榆中县、临洮县、渭源县、陇西县、武山县、天水市、徽县、略阳县、勉县至汉中市，向东经西乡县、石泉县、汉阴县、安康市、旬阳县、白河县至十堰市，途经六市十三县，线路全长902.9km，其中陕西省境内413.0km。
好消息、好消息继宝兰高铁后又一条高铁途径咱甘肃以后咱甘肃人出门交通选择兰汉高铁兰州至天水至汉中高速铁路，简称兰汉高速铁路，是一条西北起甘肃省兰州市，东南至陕西省汉中市的西北-东南向高速铁路干线。线路全长约433公里，是西北沟通华中、西南的最快捷高速铁路通道。
