在电动汽车市场，三电系统（电池、电机、电控）是核心，其质量与售后保障直接关乎消费者权益。曾几何时，某些车企以“三电终生质保”为卖点，吸引众多消费者买单，可如今，这一承诺却成了泡影。从购车合同的模糊条款，到质保细则中对正常损耗、人为因素的过度界定，该车企在三电质保上设下重重障碍。
随着新时代家庭结构的多样化，MPV车型无疑成多人口家庭出行首选。传祺E8、别克GL8、荣威iMAX8.......一直以MPV"赛道"竞争就十分激烈。 其中，11月8日，更新后的荣威iMAX8 DMH新陆尊正式上市，成为了众多消费者关注的焦点。近日封面新闻在成都试驾了该款车型。
某知名豪华车企A柱漏水厂家无人无人问津，让消费者寒心，买车不是一锤子卖卖，售后更是重中之重。近日我看到了一张主流新能源的三电质保政策榜单，其中可以看到例如岚图，极氪以及比亚迪在榜单上的排名比较靠前，这些大厂也确实颇具风范得给用户提供更加丰富的保障。
随着新能源汽车保有量的不断增多，以及近段时间高温天气的持续，新能源汽车自燃事件也频频进入大众视野，一再刺激消费者敏感的神经。根据艾普思咨询发布的《2024新能源汽车消费者社交媒体大数据洞察报告》，“电瓶保险问题”和“担忧安全问题”构成了影响消费者购买新能源汽车的两大主要顾虑。
