近期，中菲两国在仁爱礁问题上展开多次博弈，就在两天前，菲律宾再次出动4艘船只前往仁爱礁试图进行补给，实则是运送建材给那艘“破船”，从而“永久侵占”仁爱礁，在看到中国海警船阻拦后，菲方船只非但没有停止，反而冲向中方海警船进行撞击，然而事情才刚刚开始，菲律宾现在想要将仁爱礁问题扩大化。
这几天的南海局势很不平静，到了年底，没想到菲律宾方面不去忙着写年终总结，却在中国多个岛礁，针对接二连三地发动了挑衅。上一篇文章，我写到，菲律宾强闯黄岩岛失败后，又借着夜色，秘密向仁爱礁运送建材，后被中国海警实施拦截。
六月过了一半，海警一号令也正式生效，但跟大家预期中的结果可能有点差距，仁爱礁那艘破船并没有被拖走。5月份中国海警局发布第一号令，公布《海警机构办理刑事案件程序规定》，程序规定自2023年6月15日起实施。
菲军参谋长到底如何，登上破军舰?从菲律宾公开信息看，菲律宾武装部队参谋长罗密欧·布劳纳和菲律宾西部司令部司令卡洛斯将军已经登上仁爱礁坐滩菲律宾破登陆舰。那么，这两个菲律宾将军级司令是怎么闯过拦截线，登上破烂登陆舰的呢?
据菲《每日论坛报》消息，9月17日菲律宾海军发言人特立尼达召开新闻发布会，他先是表示中国中仙宾礁附近的存在有所减少——指总数从68艘降低到65艘，并声称这些大量存在并不代表中国控制了这一区域，这一“不等式”属实令人哑然失笑。
