海报新闻记者 田柳 报道图源自哪吒汽车官网大幅裁员、新车交付延迟、被供应商讨债……近期，正处于上市关键期的哪吒汽车，负面舆情不断。海报新闻记者注意到，哪吒汽车在经历2022年的销量“高光时刻”后，转身走向下坡路，2023年，全年交付新车12.75万辆，同比下滑16.
新能源车企淘汰赛愈演愈烈之际，1月6日，哪吒汽车官网宕机，再度引发外界对这家造车新势力生存前景的遐想。不过，网站已于当日下午恢复正常访问。哪吒汽车法务部1月8日公开解释称，官网异常系因服务器配置升级过程中出现技术故障。
哪吒汽车法务部官方微博1月8日消息，近期，哪吒汽车官网因技术原因出现短暂无法访问的情况，引发部分自媒体及网友的广泛关注和讨论。经排查，此次官网异常系因服务器配置升级过程中出现技术故障，导致网站暂时无法正常运行。经紧急修复，1月6日下午官网即已全面恢复正常访问。
新势力造车场，“危局”常伴。哪吒汽车CEO的换人风波终于在哪吒汽车创始人、董事长方运舟的一封内部信中落下帷幕。信中，方运舟回顾了公司十年创业历程，也对未来十年做了部署与展望，并放言“只要我们不忘初心，永葆信心，永葆战斗到底赢得胜利的决心，我们就可以成为时代的英雄！
近日，各家新能源车企公布了“银十”的成绩单，丰收成为了这个十月的主流，10余家车企突破月销量新高。有一家新势力却迟迟未公布成绩单，那就是哪吒汽车。不仅是无法交卷，受裁员降薪的消息影响，哪吒汽车甚至未能脱离被质疑“出局”的风险。
界面新闻记者 | 周姝祺还未迈过盈亏基准线的造车新势力想要熬过这场新能源汽车市场“淘汰赛”，现阶段为数不多的选择是尽可能降低自身经营成本，勒紧“裤腰带”再博一线生机。行业媒体报道称，哪吒汽车将面向全部研发人员启动降薪计划，依照年薪水平，降幅在5%至30%之间。
中新经纬12月6日电 (龚宸芫)据多家媒体6日报道，张勇不再任哪吒汽车CEO，转任公司顾问，哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。对此，中新经纬向哪吒汽车方面求证，哪吒汽车公关宣传部相关负责人表示，情况属实。同日，哪吒汽车披露方运舟发布的《向着胜利，再出发！
