车多单少，好多兄弟不知道怎么去操作了，然后呢还天天在那里喊叫，哎呀，没有单怎么办呀？兄弟，你是不是也碰到这个问题了？下面我来给你解答，内容很干，在最后我还会给兄弟们分享到达机场了，我们应该怎么去操作。记得点赞收藏起来。
近日，有多位海南三亚的网约车司机向中国之声反映说，8月中旬以来，滴滴平台修改了快车司机口碑值的评判标准，按照新的算法，司机们每个月大约需要完成180到200个高峰单才能完成任务，平均到每天则需要在高峰时段至少完成6单。
作为一个网约车行业中的一员，发现经常有新手师傅吐糟滴滴派单机制不公，比如明明乘客就在司机眼前，可就是接不到单的现象也普遍存在；还有高峰冲单奖励，明明就差一单就可以拿到奖励了，偏偏半个小时就是一单都没有。难道滴滴派单不是就近原则？
口碑值，是滴滴司机们最重要的服务评分系统。对司机来说分值就是加在自己头上的紧箍咒，不跑不成一旦掉分，就会陷入跑也跑不成的困境，许多司机在压力下，不可避免地延长工作时间，但高峰单不够，可能“喝西北风都没有份”， 对此，大家议论纷纷，有车友表示还是不要太在意分值，有车友建议按照高峰期在线时间计算分数。
经常会听到网约车师傅吐槽，跑网约车接不到单或不好接单，有时在热区也接不到单，非常苦恼。我曾经也做过滴滴快车专职司机，从16年到2021年4月，接单量3.8万单，小平台约有七，八千单，现在没做了，也算脱离了苦海，我把自己跑车的一些经验分享给大家，希望能帮助到还在跑车的师傅。
