随着比亚迪率先打响2024年的价格战，其它品牌纷纷响应，即使合资品牌车型，也不得不通过降价来换取销量。近日，我们来到了上海地区的别克4S店，实地探访了微蓝6的市场行情。通过和店内销售交谈后得知，微蓝6现在的平均优惠可以做到3万元，以指导价11.
在这个汽车市场竞争异常激烈的年代，一款车型要想脱颖而出，不仅要拥有过硬的质量和独特的设计，更需要精准把握市场脉搏。然而，即便如此，有些车型依然难以获得消费者的青睐。比如别克微蓝6，这款车型在2024款推出了450km出行版后，尽管价格直降7.8万，却依然未能赢得市场的广泛认可。
因受到国产新能源车型的围攻！别克被逼放出大招，指导售价11.28万元起的微蓝6纯电动车，如今已降价至9.28万元起，相当于直降2万元，以旧换新至高再补贴2万元，7万元出头就可以开回家，且配备独立悬架，最大续航450km，难道不比大众ID.3和比亚迪海豚香吗？
这篇试驾，不是为取悦车迷朋友，而是为一些在城市落地打拼，急需一台有性价比的纯代步工具的工薪阶层准备的。因为这次的主角，可以说几乎没有噱头可言：高端的智驾、花哨的座舱、拉风的外观、先进的架构……它都没有。它的必杀技只有一个：“真诚”。
随着近几年新能源行业的快速发展，也是让很多传统品牌看到了电动车为汽车市场带来的“生机”，这也让很多品牌开始朝向新能源行业发展，别克这款传统老牌车企也是其中一员。微蓝6作为别克旗下的一款纯电动汽车，在智能化上虽然没有什么太大问题，但水平其实还是比较差一些的，尤其是车辆售价为11.
今天说的这款车就是上汽通用别克微蓝6。作为一款新能源合资紧凑型车，别克微蓝6不仅拥有时尚的外观设计、宽敞的驾乘空间，而且别克微蓝6还有超高的性价比，面对日益激烈的车市价格战，合资车放弃“尊严”了！当年卖到20万，别克微蓝6如今降到不足9万，综合实力和性价比高剑指比亚迪秦PLUS。
