观点网讯：2月3日，长城汽车公布，1月份汽车产量共计82509台，同比下降13.94%；销量共计80933台，同比下降22.20%。其中，新能源车销售22263台，环比减少47.33%。免责声明：本文内容与数据由观点根据公开信息整理，不构成投资建议，使用前请核实。
2月4日，又有6家车企发出了自家1月的成绩榜单，比亚迪、上汽集团、北汽蓝谷子公司产销两旺，江铃汽车销量同比微增，而赛力斯、长城汽车销量均有所下滑。比亚迪：今年1月，比亚迪新能源汽车产量约32.79万辆，同比上涨59.48%；销量约为30.05万辆，同比上涨49.16%。
2月1日-6日，国内的多家车企相继公布了2025年1月的销量数据，结合各企业发布的数据来看，多个品牌均在1月实现了销量的正增长，迎来蛇年开门红。比亚迪公布的数据显示，今年1月销售300538辆，是唯一一家销量超过30万辆的车企。其中乘用车销售296446辆，同比增长47.5%。
本报记者 刘钊近日，多家车企公布了2025年首月汽车销量成绩。有车企销量实现开门红，同比取得大幅增长；但也有多家车企环比数据出现下滑。根据中国汽车流通协会乘联分会预测，1月份狭义乘用车零售总市场规模约为175万辆，同比下降14.6%，环比下降33.
在已经公布1月份销量数据的主流自主车企中，长城汽车因为跌幅超过两位数，成为格外“独特”的一家。开年首月，长城汽车销量进一步缩紧至80933台，同比下跌22.2%。尽管受春节假期、2025年购车补贴政策调整等影响，多数车企销量表现都趋于平稳，但像长城这样稳定走低的仍旧是少数。
