其实手动挡车真的没你想象中那么难开，你认为各种复杂操作很难学会，那是因为你并没有找到合适的立足点，今天我就给大家分享几条基本原理，手动挡的各种驾驶技巧永远脱离不了这几个原理，掌握了它们，你首先可以掌握基本功，然后可以在此技术上不断提升自己的技术。
上期节目介绍了，开车出库时通过后视镜对齐相邻车头的方式把握转弯时机，很多朋友照此方法练习后已经很好地掌握，并且根据课程总结的关键点，能结合到左右间距和操作速度做到灵活掌握。根据大家的要求，今天我给大家演示讲解难度更大一些的，倒车出库打方向转弯时机的把握和关键要点。
我们在指导学员进行直角转弯的练习时关于打方向盘时机的判断，一般是要求把车辆控制在后视镜位置，与车辆所转方向的障碍物平行时开始转动方向盘。然而，当车辆由车库或车位中开出去时两侧的横向间距就窄了很多，一般只有30—50公分左右。
新手朋友在垂直车位开车出库时，一不小心就会与左右两侧车辆产生刮蹭，刮蹭点一般都是在左右两侧车身和相邻车辆的左右保险杠弧顶位置，这个问题怎么克服呢？今天我就通过垂直车位出库演示，给大家做个出库看点防刮蹭讲解，希望帮助到需要的朋友。
不知从何时开始，国产车内卷方向已经从卷价格、卷配置转到了卷“最小转弯半径”和“原地掉头”。有的车企宣扬自己原地掉头全球最快，有的车企宣传自己可以0角度出库，但是这种操作费轮胎又伤电机，会不会降低车子的耐久性呢？
